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• 2024-08-11 06:34:23

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“Nos últimos meses, o GTSOU trabalhou arduamente para criar rotas de importação de gás para garantir os recursos de gás necessários para a Ucrânia em qualquer cenário. Hoje, essa é uma questão crítica para a sobrevivência do país. Sou grato aos nossos colegas – GTSOs europeus – por sua importante contribuição para fortalecer a segurança energética da Ucrânia”, disse Sergiy Makogon, CEO do GTSOU.

O comandante da Força Aérea da Suécia, Carl-Johan Edstrom, demonstrou preocupação com o fato e disse que houve “comportamento não profissional e irresponsável do lado russo”. Jatos de combate suecos foram mobilizados e fizeram registros dos jatos russos, disse a nota oficial. “Nós estamos posicionados para assegurar a integridade territorial das fronteiras suecas”, afirmou Edstrom. “Temos total controle da situação”, garantiu.

Reprodução YouTube/Nações UnidasCom Reuters

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.

“Evacuando essa região, a Rússia entendeu que ficaria mais fácil conquistar esse território”, explicou Priscila.

“ELES SÓ QUEREM DESTRUIR”

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“Se uma Amazon da vida resolve levar o mercado [varejista] brasileiro a sério, o potencial de crescimento destas empresas fica comprometido”, avalia André Massaro, analista da Carteira do Investidor.“A visão conservadora neste caso, pelo menos, seria olhar os múltiplos de valor, por mais que não seja usual. No caso do MGLU3, considerando o índice preço/lucro, teria que cair muito para ser considerada barata”, completou.

Machado destacou que, por ora, o efeito no Brasil foi relativamente tranquilo. “A forma em que seremos atingidos, surge no segundo momento, porque de alguma maneira estamos fora dos ativos mais tóxicos”.

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O Ministério das Finanças da Rússia canalizou 11,233 bilhões de rublos (107,5 milhões de dólares) do Orçamento nacional para efetuar pagamentos de cupons de duas séries de títulos OFZ do Tesouro, informou a agência de notícias Interfax nesta quarta-feira.

Odólarcomercial fechou pela sexta semana seguida em queda de-1,55%,cotado aR$ 5,0280

Às 15h44, o principal índice da B3 tinha alta de 1,89%, a 115.274 pontos. 

A Força Aérea anunciou no últimosábado que tinha dois aviões cargueiros KC-390 “de prontidão” para retirar brasileiros que deixaram a Ucrânia em meio ao conflito deflagrado pela invasão russa do país.