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“O preço médio de aço em setembro fechou em nível similar ao do trimestre…Neste sentido, não esperamos aumentos no quarto trimestre”, disse o diretor comercial da Usiminas, Miguel Camejo, em conferência com analistas nesta quarta-feira.
“Lógico que somos sensíveis a tudo, particularmente com relação a famílias mais carentes. Sofremos quando temos que informar, por ser uma commodity, a situação de ter que aumentar o preço de um combustível ou outro, e só fazemos isso no limite da necessidade para evitar desabastecimento, já que temos uma grande importação dos nossos derivados de petróleo”, afirmou.
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Em Londre, o índice Financial Times recuou 0,16%, a 7.237,57 pontos.
Ela afirma, porém, que o verdadeiro desafio vem depois, uma vez que esses países se encontrarão em um mundo pós-pandêmico, que tornará cada vez mais difícil para eles exercerem suas vantagens comparativas. “O fechamento gradual do hiato de prosperidade global – o desenvolvimento definidor das últimas décadas – não pode mais ser tomado como algo certo.”
Os futuros de carvão metalúrgico de Dalian despencaram para seu limite diário de negociação na sessão da tarde, caindo 9%, para 2.165 iuanes por tonelada.
“A Petrobras reitera seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato das volatilidades externas e da taxa de câmbio causadas por eventos conjunturais”, afirmou.
Segundo o grupo Allianz, as dívidas das famílias latino-americanas avançaram € 67 bilhões (cerca de R$ 436 bilhões) em 2020, alcançando € 960 bilhões (R$ 6,2 trilhões), um aumento de 7,5% ante 2019. Depois do Brasil, o México é outro “peso-pesado” quando se trata de dívidas das famílias na região, com € 165 bilhões (R$ 1,07 trilhão). Juntos, os dois países representam 73% do passivo na América Latina.
Além disso, a companhia aérea franco-holandesa registrou lucro operacional de 132 milhões de euros entre julho e setembro, seu primeiro resultado positivo desde o início da pandemia de covid-19, e Ebitda de 796 milhões de euros.
O vergalhão de aço para construção na Bolsa de Futuros de Xangai caiu 3,9%, para 4.509 iuanes por tonelada.
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