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O comunicado destaca que, na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro.
A fonte não foi autorizada a falar com a mídia e não quis ser identificada. Um representante da Sunac não quis comentar.
No documento, que leva em conta dados do primeiro semestre deste ano, o BC apontou que o menor volume de despesas com provisões foi a principal causa para recuperação da rentabilidade.
GetNet (GETT3), que ontem fechou com valorização de 63,56%, liderando de longe o ranking de alta do Ibovespa, sobe 2,98% (R$ 7,95) nesta manhã, também no topo da lista das (poucas) altas. Na ponta oposta, Yduqs (YDUQ3) registra a maior queda: -3,74% (R$ 26).
Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na Bolsa
Várias outras empresas, incluindo Microsoft, Roblox e Epic Games, estão investindo pesadamente em suas próprias versões do metaverso. “À medida que começamos a jornada para dar vida ao metaverso, a necessidade de engenheiros altamente especializados é uma das prioridades mais urgentes do Facebook”, disseram Clegg e Olivan.
Considerados base eleitoral de Bolsonaro, os caminhoneiros expressam insatisfação com o acúmulo de medidas anunciadas e não cumpridas. “São três anos de governo e não foi feito nada para a categoria, apenas falácias e promessas”, disse Dias.
Também no Twitter, o governador do Rio Grande do Sul se despediu do empresário gaúcho. “Empreender é uma das características mais marcantes do povo gaúcho. Adelino Colombo, que partiu hoje, foi um dos mais expressivos representantes desta tradição de criar, produzir e crescer”, escreveu Eduardo Leite. “Meus sentimentos à família e aos colaboradores
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A sessão também marca a estreia dos papéis da maquininha de cartões do Santander (SANB11), a Getnet (GETT3; GETT4;GETT11). Às 14h58, as ações GETT3 subiam 285,59%, GETT4 +113,83% e GETT11 +80,68%.
A segunda maior economia do mundo está enfrentando vários desafios importantes, incluindo a crise da dívida do China Evergrande Group, atrasos na cadeia de abastecimento e uma crítica crise de eletricidade, o que derrubou a produção das fábricas ao ponto mais fraco desde o início de 2020, quando pesadas restrições relacionadas à Covid-19 estavam em vigor.
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