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A balança comercial registrou, na última sexta-feira (1), o melhor resultado positivo para meses de março desde o início da série histórica, em 1989. Em março, o Brasil exportou US$ 7,383 bilhões a mais do que importou. De acordo com o Ministério da Economia, isso representa alta de 19,3% em relação ao registrado em março do ano passado.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

O Ibovespa opera em alta, nesta quinta-feira (7), na mesma direção das bolsas internacionais.

As informações foram divulgadas em carta da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) nesta sexta-feira (8).

Confira os destaques desta quinta-feira:

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 1,42%, a 3.236 pontos.

Dois mísseis atingiram a estação de Kramatorsk, onde tinham 4 mil pessoas, sendo 90% idosos, mulheres e crianças, de acordo com informações do governador da região, Pavlo Kyrylenko, e da companhia responsável por fazer a administração da malha ferroviária da Ucrânia.

Seguindo o mesmo caminho, o índice acionário japonês Nikkei subiu 0,36% em Tóquio hoje, a 26.985,80 pontos, enquanto o chinês Xangai Composto avançou 0,47%, a 3.251,85 pontos.

O dólar deu um salto nesta terça-feira, registrando alta superior a 1%, a mais forte em três semanas, com operadores recompondo parte de posições na moeda norte-americana após uma sequência de quedas que levou a cotação ao menor valor em mais de dois anos.

A venda do Sistema Centro-Oeste, que produziu em 2021 cerca de 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro e 200 mil toneladas de minério de manganês, está em linha com a estratégia da Vale de simplificação de portfólio e foco nos principais negócios e oportunidades de crescimento, pautados pela alocação de capital disciplinada, disse a companhia.

Em relação à falta de credibilidade que a B3 pode transmitir para os investidores assumindo que foi de fato um erro, o especialista pontuou que “pegou mal, mas o mercado absorve”.

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Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.

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