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• 2024-08-12 17:54:51

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Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,12%, a 6.980,98 pontos.

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Desde março, o Governo do Rio Grande do Sul, que detém atualmente 99,99% do capital da companhia, manifesta oficialmente a intenção de transferir o controle da empresa para acionistas privados. O objetivo é manter uma participação próxima de 30% após o processo de desestatização.

Guedes também citou o duplo compromisso com a responsabilidade fiscal e o fortalecimento do Bolsa Família.

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Powell — que deve descobrir antes da próxima reunião do Fed, em novembro, se o presidente Joe Biden deseja mantê-lo por um segundo mandato como chair do banco central — enfatizou em vários discursos importantes, incluindo na conferência do Fed de Jackson Hole, que o eventual início da redução das compras de títulos não tem relação com o debate sobre juros.

A empresa também afirmou que atualmente retira da rede social 15 vezes mais conteúdo considerado pela companhia como violador de seus termos sobre discurso de ódio em relação aos primeiros relatórios sobre a questão em 2017.

*Bloco RJ-MG: aeroportos de Santos Dumont e Jacarepaguá, no Rio de Janeiro/RJ, Montes Claros/MG, Uberlândia/MG e Uberaba/MG. A contribuição inicial mínima é de R$ 355,2 milhões. O valor estimado para todo o contrato é de R$ 6,7 bilhões.

Pacheco diz que falta respeito na relação entre os poderesIbovespa cai forte e atinge menor patamar do anoA Eletronuclear, subsidiária da Eletrobras, e a estatal russa de energia atômica Rosatom assinaram memorando de entendimento não vinculante para trocar informações sobre novos projetos de usinas nucleares de larga escala, segundo comunicado divulgado ao mercado na noite de segunda-feira.

Graduado em Engenharia Química e pós-graduado em Engenharia de Processamento de Petróleo, ambos na UFRJ, Valente iniciou sua carreira na Petrobras em 1980, onde atuou em diversos cargos, como gerente geral das refinarias Repar/PR e Revap/SP, e da Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados da Bahia (Fafen-BA).

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Os impactos para cada concessionária serão medidos no mesmo período em que as empresas têm seus contratos revisados ordinariamente pela ANTT. Para as concessionárias da 1ª Etapa do Programa de Concessões de Rodovias Federais, com termo final originalmente pactuado em 2021, a recomposição será pela apuração de haveres e deveres, o que também se aplica nos contratos de concessão que serão relicitados, com termo aditivo celebrado até a publicação da resolução da ANTT.