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• 2024-08-13 00:28:37

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SSE Composite: 3.163,74 (+0,43%)Nikkei 225: 31.597,50 (-0,61%)Hang Seng: 18.286,00 (-0,22%)KOSPI: 2.519,85 (-0,23%)TAIEX: 16.516,66 (+0,42%)

Seus maiores players são os Bancos Centrais e as grandes instituições financeiras, como bancos comerciais, de investimento e fundos de hedge.

Normalmente, a maioria dos erros na hora de avaliar empresas se dá na etapa de elaboração de premissas de crescimento, de três maneiras:

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

Defesagem Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostravam que a defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresentava defasagem média de 28%, conforme mostrou levantamento da na segunda-feira (14). Os preços do gasolina, por sua vez, estão 27% abaixo da paridade internacional.

Para quem pensa a longo prazo, Sanson comenta que boa parte do ciclo já está precificado.

A ideia era transformar o modo como as crianças aprendem, focando no pensamento críticoe na capacidade de resolver problemas, ao invés de apenas decorar informações.

Além disso, o Senado também promoverá uma sessão temática para debater a reforma tributária O evento prevê contar com todos os governadores, e o texto pode apresentar mudanças, conforme destacou Rodrigo Pacheco, presidente da Casa.

Por volta das 13h20, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,57%, cotado a 115.640 pontos.

A privatização da Copel (Companhia Paranaense de Energia), finalizada no começo desta semana, abriu a temporada de venda do controle de estatais prometida por governadores eleitos ou reeleitos no ano passado. Nesse pacote, as privatizações estaduais da Sabesp, em São Paulo, e de Cemig e Copasa, em Minas Gerais são as mais aguardadas. Pernambuco, Goiás e Paraná também discutem a venda de suas empresas de saneamento básico.

A decisão vem o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, afirmar para a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) que a diretoria está conversando sobre a possibilidade de reajustar os combustíveis “em breve”.

Ele encerra sua fala explicando que acha positivo a criação de meios e programas para baratear passagens aéreas, mas é importante que essas ações ataquem o que ele nomeia como o principal vilão do setor: os custos de empresas aéreas.