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Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.
Nesse sentido, o CEO da Arezzo, Alexandre Birman, afirmou que com a taxa de juros elevada, alguns fornecedores pediram para que adiantássemos os pagamentos. “Nós entendemos a situação deles, resolvemos assumir as consequências disso aqui no nosso balanço, que é um balanço mais robusto do que do fabricante”, explicou Birman.
Às 10h10, o Ibovespa sobe 1,39%, cotado aos 109.697 pontos.
“As operações da Cyrela no primeiro trimestre de 2023 apresentaram desempenho satisfatório”, afirmou a companhia, no release de resultados.
Ele explica que a retomada da normalidade impacta bastante no mercado de commodities, como é o caso do petróleo e explica que acredita que o petróleo Brent pode chegar aos US$ 50 ou US$ 55 e essa sim seria a cotação mínima da commodity.
Portanto, o professor destacou que daria um resultado de U$ 1,78 no decorrer de 3 anos. No entanto, o juros dos Estados Unidos saiu de 0,65% para 3,38%.
A resseguradora também se submeterá ao acompanhamento e reporte periódico à justiça dos EUA por até três anos.
Além da petroleira, as companhias B3 (B3SA3), Cogna (COGN3), CPFL Energia (CPFE3), Cyrela (CYRE3), EzTec (EZTC3), JBS (JBSS3), Locaweb (LWSA3), MRV (MRVE3) e Sabesp (SBSP3), entre muitas outras, divulgarão seus números.
Ele explica que com a mudança de governo, principalmente devido a campanha de Lula (PT) que prometia medidas extremamente restritivas às armas no Brasil, o mercado acabou antecipando as compras no último trimestre de 2022, o que evidentemente alavancou os resultados da companhia no 4T22.
Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.
O Capex da TIM foi de R$ 1,289 bilhão entre os meses de janeiro e março deste ano, o que representa uma queda de 3% ante o mesmo período do ano anterior.
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