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O vice-presidente de banco de atacado, Mario Leão, assumirá a direção do Santander Brasil em janeiro, substituindo Rial, que passará a ser o presidente do conselho de administração do banco.
“Essa é uma empresa que a gente classifica aqui como a top pick do setor de transporte na XP”, disse o analista em entrevista exclusiva à BM&C News.
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Em consequência disso, Pedro Bruno contou que a XP revisou o modelo de estimativa para a empresa, subindo a expectativa de lucro para os próximos anos – 2021 a 2023 – em mais ou menos 30%.
Os pedidos aumentaram na semana encerrada em 17 de julho, mas os economistas atribuíram o aumento às dificuldades em eliminar as flutuações sazonais dos dados.
Confira os destaques desta quinta:Movida registra lucro líquido de R$ 174 milhões no 2º trimestre
Em junho, o déficit nominal, formado pelo resultado primário e os gastos com juros ficou em R$ 75,595 bilhões, contra o resultado negativo de R$ 210,161 bilhões em igual mês de 2020.
A Receita Operacional Líquida atingiu os R$ 724,9 milhões, um crescimento de 4,1% com relação ao primeiro trimestre e de 109% com relação ao mesmo período do exercício anterior. Já o Ebitda teve uma alta de 31,9% com relação ao mesmo período de 2020, atingindo o valor de R$ 95,9 milhões.
Alan Ghani, economista-chefe da Sara Invest, explica os motivos das decisões chinesas.
“Ao selecionar um ETF referenciado no VGT, o investidor aplicará em empresas inovadoras, que fazem parte de um mercado em expansão, e com potencial de crescimento de longo prazo fora do Brasil”, explica Rogerio Santana, diretor de relacionamento da B3.
A meta para as contas públicas deste ano, definida no Orçamento Geral da União, é de déficit primário de R$ 251,1 bilhões para o setor público consolidado. Em 2020, as contas públicas fecharam o ano com déficit primário recorde de R$ 702,950 bilhões, 9,49% do PIB. Foi o sétimo ano consecutivo de resultados negativos nas contas do setor público.
A companhia pretende utilizar os recursos captados para financiar a expansão de frota, em todas as suas linhas de negócio, expansão geográfica de sua solução de mobilidade urbana (V1) e outros usos corporativos gerais.
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