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“No mercado de celulose, apesar do arrefecimento no consumo de fibras virgens nos mercados da América Latina, Europa e EUA, os volumes contratados da Klabin se mantiveram para o período”, afirmou a companhia, no release de resultados.
Petrobras (PETR3; PETR4) – No domingo, a petroleira confirmou discussão interna de alterações em suas políticas de preço para diesel e gasolina, que serão analisadas pela diretoria executiva no início da semana e poderão resultar em uma nova estratégia comercial para definição de preços desses combustíveis. Na nota, a empresa afirmou ainda que eventuais mudanças estarão pautadas em estudos técnicos, em observância às práticas de governança e os procedimentos internos aplicáveis.
Na última sexta-feira (5), a Braskem chegou a disparar 40% e voltou a subir mais 20% no último pregão. A petroleira esclareceu que todas as ações relacionadas à sua participação na Braskem exigem “análise cuidadosa sob a perspectiva de gestão de portfólio e devem ser conduzidas com observância das práticas de governança e os procedimentos internos aplicáveis”.
Belo Horizonte: 1,00%Salvador: 0,92%São Paulo: 0,82%Rio de Janeiro: 0,68%Porto Alegre: 0,41%Brasília: -0,04%Recife: -0,18%Temporada de resultadosBraskem (BRKM5)▪️ EBITDA Recorrente: R$ 1,063 milhões🔻(-78% vs. 1T22)▪️ Lucro Líquido: R$ 242,4 milhões🔻(-94% vs. 1T22)▪️ Receita Líquida Consolidada: R$ 19,446 bilhões🔻(-27,2% vs. 1T22)
Ainda segundo a companhia, o volume de venda dos produtos da Ambev no Brasil cresceu 2,5% e a participação de mercado ficou estável em ambos os negócios, de acordo com as estimativas da empresa.
A secretaria do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, afirmou que o único bom resultado no atual impasse da dívida é o Congresso elevar o teto. “O que os mercados globais e as famílias e empresas americanas precisam ver é que temos um Congresso comprometido em pagar as contas”, disse Yellen nesta manhã em entrevista à Bloomberg.
Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.
Recordo-me de ouvir, certa vez, no pátio do colégio Ablas Filho, uma professora recitar um de meus versos favoritos de Olavo Bilac, dizendo: “Criança, não verás país nenhum como este. Imita na grandeza a terra em que nasceste.” Infelizmente, os anos passaram e muito daquele orgulho que sentíamos foi-se apagando. À medida que mais ganhávamos em democracia, mais o País perdia seu culto a um passado que poderia ter problemas – como todos os países do mundo – mas também oferecia grandes heróis e uma história a ser contada.
Confira o comunicado completo da companhia clicando aqui.
A companhia aérea também reportouprejuízo líquido de R$ 727,6 milhõesno 1T23, frente ao prejuízo de R$ 808,4 milhões registrado nos primeiros meses do ano passado, queda de 10%.
“Continuamos com a implementação do nosso plano permanente de reestruturação para endereçar os efeitos remanescentes da COVID-19 em nossa estrutura de capital”, afirmou a Azul, na mensagem da administração. “Continuamos comprometidos com esse plano, que fará com que a posição financeira da Azul reflita nosso superior desempenho operacional.”
Nesse sentido, a varejista reportou um prejuízo líquido de R$ 297 milhões nesse período, revertendo o lucro de R$ 18 milhões no mesmo trimestre em 2022. A receita líquida foi de R$ 7,3 bilhões, frente aos R$ 7,6 bilhões do consenso Refinitiv.
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