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Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas. O S&P 500 está operando em -0,06% (4.533,56), o Nasdaq registra +0,27% (15.163,00), enquanto o Dow Jones está em -0,37% (35.476,73).
Na parte de juros, os gestores optaram por expandimos o portfólio internacional através de posições tomadas em juros nos países desenvolvidos e emergentes.
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O JPMorgan disse que a Volvo produziu um “conjunto sólido de resultados”, apesar das interrupções.
Segundo informações da Folha de São Paulo, auxiliares do ministro da Economia defendem que o nome seja o indicado e que ele tenha total autonomia para a escolha do novo secretário do Tesouro.
Caixa Seguridade (CXSE3)
A Embraer informou nesta quinta-feira que entregou 30 jatos no terceiro trimestre, sendo nove comerciais e 21 executivos (14 leves e sete grandes).
Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João Roma“Esperamos que os resultados financeiros sejam beneficiados pelos preços mais elevados do petróleo e dos produtos refinados e também pela maior utilização das refinarias no trimestre”, afirmaram.
Beto Assad, analista técnico da Kinvo, comenta sobre os papéis de Petrobras e PetroRio durante participação na programação da BM&C News.
A Embraer informou nesta quinta-feira que entregou 30 jatos no terceiro trimestre, sendo nove comerciais e 21 executivos (14 leves e sete grandes).
Assim, o Morgan recomenda posição em “knock-out calls” em opções de dólar/real para três meses ATMF (no dinheiro, ou seja, com preço do ativo objeto igual ou muito próximo ao do exercício). “Knock-out calls” envolvem uma estratégia de opção com barreiras –no caso, de 5,90 reais por dólar. Na prática, a recomendação indica percepção de que o dólar pode se aproximar desse patamar.
Para a associação, o auxílio não supre em nada as necessidades e demandas da categoria. “Queremos estabilidade dos preços dos combustíveis, um fundo de colchão para amenizar volatilidade, mudança na política de preços da Petrobras, aposentadoria especial a partir dos vinte e cinco anos de contribuição e, acima de tudo, queremos respeito e cumprimento da Lei do Piso Mínimo de Frete”, comunica o texto. “Não há razão para que o Governo Federal não atenda as reivindicações de que não deixou o país para traz e trabalhou para que nada faltasse a nenhum brasileiro”, completa.
Um técnico experiente ouvido pela reportagem alerta, porém, que o “malabarismo retórico” em torno de furar ou não o teto não será suficiente para aplacar o temor do mercado financeiro com as mudanças, que ampliaram o nervosismo do mercado financeiro.
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