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Inicialmente marcada para o dia 22, a filiação de Bolsonaro ao PL foi adiada após divergências sobre apoios nos Estados para a eleição do ano que vem, especialmente em São Paulo. O presidente manifestava desagrado com a possibilidade de liberação de filiados em alguns Estados para acordos regionais.

O economista do Ifo Klaus Wohlrabe afirmou que a economia deve estagnar no quarto trimestre, já que os gargalos de oferta não mostram sinais de diminuição.

Os governos da zona do euro deveriam continuar gastando no próximo ano para ajudar na recuperação pós-pandemia, embora em diferentes graus dependendo de seu nível de dívida, disse a Comissão Europeia nesta quarta-feira.

O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 291,5 milhões, queda de 43,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

O dólar caía frente ao real nesta quarta-feira, com investidores atentos ao noticiário em torno da PEC dos Precatórios enquanto aguardavam a divulgação de uma enxurrada de dados dos Estados Unidos, de olho ainda na disparada dos preços do minério de ferro.

“Serão insuficientes os esforços do Banco Central para levar a inflação para o centro da meta no próximo ano”, disseram.

Representando o modal aéreo, Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas, afirmou que a empresa está comprometida com a sustentabilidade. Inclusive, uma das metas do setor aéreo é a redução da emissão de carbono até 2025.

Além disso, Ghani disse que a inflação foi puxada por preços administrados e não por preços livres, que veio mais em bens duráveis e não tanto em serviços. “Talvez, o componente de demanda da inflação esteja perdendo força”, avaliou.

Bolsonaro disse ainda que durante o encontro foram tratados diversos assuntos, como a ligação entre os dois países por pontes.

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Fred destaca ainda que, como o governo está pressionando a companhia para não manter a paridade de importação, “a Petrobras simplesmente falou que não iria assumir a bronca sozinha, visto que esse mercado é livre e todo mundo pode comprar combustível, e restringiu o seu suprimento”.

“Apesar de um crescimento próximo de 4,5% em 2021, o Brasil começará o próximo ano, tal como o novo governo em 2023, com grandes desafios: inflação e juros elevados, a necessidade de manutenção da sustentabilidade fiscal e a retomada da agenda para o crescimento de longo prazo”, finalizaram.

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