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O preço da oferta saiu 4,5% abaixo do valor de fechamento das ações na quinta-feira.

“A margem financeira atingiu R$ 15,7 bilhões, com destaque para a boa performance da margem com clientes, que evoluiu mais de 4% no trimestre, atingindo um spread de 9,0%” diz o banco.

Entretanto, para alguns investidores, mesmo com um baixo nível para comparação, os bons resultados pode resultar em um rally de alta até o final do ano.

“Existe, sim, risco de parada de produção por causa da greve (de caminhoneiros) no Porto de Santos”, disse o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, em entrevista a jornalistas após a divulgação dos números mensais da entidade.

A primeira tem propulsão híbrida-elétrica com até 90% de redução das emissões de CO2. Possui capacidade para 9 assentos e a disponibilidade da tecnologia está prevista para 2030.

O balanço da companhia mostra que os regastes feitos até o mês de setembro em previdência foram acima do esperado. Isso se dá por conta das mortes por Covid-19, crise e alta do mercado imobiliário terem impulsionado a retirada do investimento.

O setor automotivo terminou outubro com estoque de 93,5 mil veículos, volume suficiente para atendimento de 17 dias de vendas, segundo os dados da entidade. Em setembro, o montante era de 85,9 mil unidades.

O petróleo Brent subiu 82 centavos ou pouco mais de 1%, para US$ 81,36 o barril, em torno de 0146 GMT, após cair quase 2% na quinta-feira. O petróleo dos Estados Unidos ganhou 97 centavos ou 1,25 para US$ 79,78 o barril, tendo caído 2,5% na sessão anterior.

Em 11 de novembro, há outro prazo para fazer pagamentos atrasados, de US$ 148 milhões, em três outros conjuntos de títulos, de acordo com a empresa de pesquisa de dívida CreditSights. Outros US$ 82 milhões em pagamentos de juros venceram no último sábado sobre títulos em dólar emitidos pela unidade Scenery Journey, e estão sujeitos a períodos de carência semelhantes.

“Estamos vendo cada vez mais empresas que preferem comprar rivais do que competir com eles”, afirmou Klobuchar.

Bradesco (BBDC4)

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