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• lwDit1a8yU
• 2024-08-15 15:57:24

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“O fato de o mercado crescer hoje é mais importante, o aspecto fiscal que está sendo resolvido hoje, do que a queda da agro”, disse. O dólar à vista caía 0,3%, o Ibovespa subia 2,6%, e os juros futuros negociados na B3 tinham alívio de até 24 pontos-base.

Segundo ele, a abertura das novas lojas elevará o portfólio da rede para cerca de 530 unidades. O grupo deve encerrar 2021 com 468 lojas no país. Cada nova loja tem um custo de ao menos 5 milhões de reais, segundo o executivo.

Os contratos do primeiro mês do Brent e do WTI em novembro registraram suas maiores quedas mensais em termos percentuais desde março de 2020, com o Brent caindo 16% e o WTI 21%.

Nesse sentido, o analista afirmou que acredita que a PEC impulsionou a alta do mercado hoje, no entanto, destacou o problema em estender a decisão em relação a PEC. “O problema é que quanto mais prolongar essa questão, mais incerteza paira pelo ar em relação aos gastos públicos para o ano que vem, em relação ao orçamento”.

Ele será divulgado dias depois de o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, ter dito a parlamentares que o banco central dos EUA deve avaliar a aceleração da redução de suas compras de títulos na reunião de 14 e 15 de dezembro.

“Há muita incerteza, mas ela poderia causar problemas consideráveis. Ainda estamos avaliando isto”.

Confira os destaques desta quinta-feira: Braskem (BRKM5)

A internet de banda larga come fibra óptica Desktop anunciou nesta quinta-feira a conclusão da compra de 100% da rival LPNet Telecomunicações por 340 milhões de reais.

O analista Gustavo Almeida fez projeções gráficas para os papéis de Meliuz (CASH3) nesta quinta-feira (2). Em entrevista ao Pre-Market, o especialista citou o IPO de Meliuz, que aconteceu em novembro do ano passado. “Desde o IPO o ativo estava subindo mais de 800%, não tem justificativa para um erro tão grande de precificação”, avaliou.

Em nota conjunta, integrantes do setor de biodiesel chegaram a afirmar que a medida “destrói programa nacional de biodiesel… e dá um sinal contrário aos compromissos estabelecidos na COP26”.

Segundo a entidade, enquanto as vendas de carros e comerciais leves tiveram queda de cerca de 24,8% em novembro em relação ao mesmo mês de 2020, os emplacamentos de caminhões subiram 17,1% na mesma comparação.