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• 2024-08-16 01:59:00

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O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta terça-feira (29) que, em sua avaliação, a mudança da presidência da Petrobras não é um fator importante.

Já entre os destaques negativos, Vale (VALE3) caiu 0,78%, CSN (CSNA3) -1,55%, Gerdau (GGBR4) -2,02% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,71%.

Investidores seguem de olho nas últimas notícias sobre o conflito na Ucrânia, que está preparada para discutir a adoção de um status neutro como parte de um acordo de paz com a Rússia, mas isso teria que ser garantido por terceiros e submetido a um referendo, segundo o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, em comentários transmitidos no domingo (27).

O gestor da Panamby Capital, Reinaldo Le Grazie, analisou os impactos inflacionários e o impacto na atividade econômica em função da guerra na Ucrânia.

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Investidores globais estão adquirindo participações em fundos e empresas de criptomoedas, um setor que muitos acreditam pode resistir às consequências do conflito entre Rússia e Ucrânia.

Neste domingo (27), o analista político Erich Decat conversou com Carla Argenta, economista-chefe da CM Capital, para comentar os principais acontecimentos da semana. A divulgação da ata do Comitê de Política Monetária (Copom) e a inflação no Brasil foram alguns dos temas abordados na conversa.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 66,5 milhões, aumento de 14% contra um ano antes. Já o Ebitda ajustado somou R$ 68,5 milhões, baixa de 1% ante o 4T20.

Confira a análise na íntegra:

Confira os destaques desta sexta-feira:

Ghani acrescentou que o problema é que agora a negociação se tornou muito mais complicada. Além disso, o analista pontuou que os custos da negociação ficaram mais altos.

Na última semana, as companhias Suzano (SUZB3) e Klabin (KLBN4) comunicaram aos clientes em todos os mercados que atuam sobre os aumentos dos preços de celulose para entre o fim de março e abril. As companhias podem elevar seus preços em até US$ 125 por tonelada.

De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.