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• 2024-08-16 06:06:28

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“Então há alternativas para as partes –o devedor, a União, e os credores– poderem negociar a partir de uma autorização legislativa que dê a possibilidade de liquidar esses precatórios. E essa liquidação nessas modalidades não significaria romper o teto de gastos públicos. Seriam alternativas fora do Orçamento corrente, da despesa corrente, que tem a limitação do teto de gastos”, completou ele.

A Avolon espera concluir o certificação do VA-X4 até 2024.

Pacheco diz que falta respeito na relação entre os poderesIbovespa cai forte e atinge menor patamar do anoO BoFA Securities reduziu nesta terça-feira sua projeção para o crescimento econômico da China para os próximos três anos devido à combinação do surto da variante Delta do coronavírus e da intensificação dos controles sobre os setores imobiliário e de infraestrutura.

As empresas de consumo básico e turismo caíram 2,5% e 1,8% respectivamente, em meio ao ressurgimento nos casos de coronavírus.

*Com Estadão Conteúdo

As bolsas de Nova York despencaram, enquanto um ETF que acompanha ações de mercados emergentes teve a maior baixa desde maio, com o Ibovespa perdendo mais de 2% e indo ao piso em quase dez meses. Um fundo de índice que segue retornos de investimentos em juros e moedas de emergentes engatou o terceiro recuo e bateu uma mínima em cerca de um mês.

A presidente-executiva da Spic Brasil, Adriana Waltrick, destacou que a usina térmica GNA I, uma unidade da companhia com outros parceiros, entrou em operação na semana passada, e sua capacidade de 1,3 gigawatt está sendo colocada em uso imediato para ajudar a compensar o declínio nacional da produção hídrica.

O comunicado foi divulgado através de fato relevante.

IRB (IRBR3)Os papéis da empresa estiveram entre as principais perdas do dia, caindo 5,79%, a R$ 4,88.

Os papéis passam a ser negociados como “ex-JCP” e “ex-dividendos” a partir de 27 de setembro de 2021.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

De acordo com o fato relevante, os recursos obtidos serão investidos especialmente em potenciais aquisições de empresas que possam contribuir para a execução da estratégia da companhia.

Já Pimenta atuava há 12 anos na norte-americana AES, como CFO global nos últimos três anos, tendo anteriormente exercido as funções de CFO de diversas unidades de negócio no Brasil e no exterior. Previamente ocupou as posições de diretor de Planejamento e Estratégia e vice-Presidente de Performance e Serviços.