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Já os títulos de inflação normalmente pagam o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) mais uma taxa predefinida no momento da compra do papel.
Em fevereiro, a companhia anunciou a pretensão de renegociar seu passivo com bancos credores, para tentar reescalonar dívidas de cerca de R$ 600 milhões, na esteira da crise de varejo aberta pela Americanas, que entrou com pedido de recuperação judicial em janeiro.
A receita líquida, por sua vez. ficou em R$ 1,307 bilhão entre os meses de outubro de dezembro de 2022, uma alta de 67,1% na comparação anual. Em todo ano passado, o faturamento alcançou R$ 4,242 bilhões, com crescimento de 93,1%.
Dessa forma, de acordo com levantamento de dados da UBS, estima-se que a plataforma de inteligência artificial já tenha atingido 100 milhões de usuários ativos mensais em janeiro, apenas dois meses após o lançamento, tornando-se o aplicativo de consumo de crescimento mais rápido da história.
Edifício sede da Petrobras no Centro do Rio. Foto: Fernando Frazão, Agência BrasilNesta terça-feira (28), o Conselho de Administração da Petrobras (PETR4) considerou inelegíveis as indicações de Sergio Machado Rezende e Pietro Adamo Sampaio Mendes.
Lojas Marisa (AMAR3) – A empresa informou a assinatura de um acordo para a venda de parte dos direitos creditórios de natureza fiscal a fundos de investimentos geridos pela Quadra Gestão de Recursos, pelo preço upfront de R$ 100,1 milhões, com mais um adicional sujeito à confirmação de determinadas métricas.
O pagamento ocorrerá no dia 9 de maio. A data de corte, quando o investidor precisa ter as ações em carteira para fazer jus aos proventos, acontecerá no dia 28 de abril.
Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.
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