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O dólar comercial registra queda de 0,37%, cotado a R$ 5,475.
O fluxo cambial do ano até 5 de novembro ficou positivo em US$ 17,746 bilhões, informou nesta quarta-feira, 10, o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 20,194 bilhões.
Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa. OS&P 500indicou-0,82%(4.646,71), oNasdaqfechou em-1,66%(15.622,71), enquanto oDow Jonesfechou em-0,66%(36.079,54).
Uma da razões é que o efeito sobre os preços da gasolina pode ser limitado, uma vez que o combustível não estaria sujeito a proibições comerciais, e os preços continuariam a ser fixados no mercado internacional.
A temporada de balanços segue no radar, com números do terceiro trimestre de Magazine Luiza (MGLU3), Americanas (AMER3), Renner (LREN3), C&A (CEAB3), Centauro (SBFG3) e Soma (SOMA3).
O Environmental Defense Fund e o Rocky Mountain Institute lançaram a SABA em abril, com empresas como Boeing, Bank of America, JPMorgan Chase, Microsoft <MSFT .O> e Netflix para oferecer suporte à maior demanda do mercado por SAFs.
Citando continuidade aos resultados entregues nestes nove primeiros meses do ano, a Positivo também estimou que a receita bruta para o quarto trimestre de 2021 será entre R$ 1,2 bilhão e R$ 1,4 bilhão.
Juros mais altos tendem a tornar o mercado de renda fixa doméstico mais atraente, consequentemente elevando a demanda pelo real.
A empresa terá que desligar seu forno de 20 anos em 14 de dezembro por cinco meses para reconstruí-lo, afirmou ela, acrescentando que a empresa possui três outros fornos que continuarão operando normalmente.
A C&Ainformou, por fato relevante, na terça que conclui uma negociação com o Bradesco para recomprar o direito de oferecer seu próprios produtos financeiros. A varejista explicou que “investirá” R$ 415 milhões para recomprar o direito, que era exclusivo do Bradesco. Com isso, a companhia lançará em dezembro sua solução de pagamento própria, o C&A Pay.
Questionada se estava pressionando a China a tomar medidas para permitir a compra de aeronaves comerciais da Boeing –uma categoria de compra identificada no acordo da Fase 1– Tai disse: “Se você está olhando onde podem estar os pontos fracos, em termos da Fase 1, você deve esperar que estejamos conversando sobre isso e explorando tudo.”
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