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Os preços dos bens intermediários tiveram elevação de 2,59% na primeira prévia de maio, ante uma alta de 1,59% na primeira prévia de abril. Os preços das matérias-primas brutas subiram 5,89% na primeira leitura de maio, após um recuo de 0,91% na mesma prévia de abril.
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A semana de balanços deve ser agitada com empresas como Itausa, Banco Inter, BTG e Magazine Luiza divulgando seus resultados. Confira o calendário:
O índice acionário japonês Nikkei saltou 2,32% em Tóquio hoje, a 28.084,47 pontos, praticamente apagando o tombo da sessão anterior, enquanto o Hang Seng avançou 1,11% em Hong Kong, a 28.027,57 pontos, o sul-coreano Kospi se valorizou 1% em Seul, a 3.153,32 pontos, e o Taiex registrou alta idêntica de 1% em Taiwan, a 15.827,09 pontos.
A perspectiva de recuperação econômica nos EUA sofreu um aparente revés hoje, diante da desaceleração da geração de empregos no país, segundo registrou o payroll de abril. Como mostrou o Broadcast, contudo, analistas avaliam que a expectativa de retomada da economia não se alterou, apesar de a surpresa no relatório de empregos ter adiado o debate sobre a retirada de estímulos do Federal Reserve (Fed, o banco central americano).
O lucro líquido atribuído aos acionistas da Vale no 1TRI, de US$ 5,546 bilhões, ficou em linha com a média das previsões de analistas no Broadcast. Também o Ebitda, de US$ 8,350 bilhões, veio dentro do esperado. Já a receita operacional líquida de US$ 12,645 bilhões ficou 7%abaixo da estimativa (US$ 13,6 bilhões).
As bolsas asiáticas fecharam em alta expressiva nesta sexta-feira, 14, à medida que Wall Street encerrou ontem uma sequência de três pregões negativos com um amplo rali liderado pelo setor financeiro.
“No Brasil, os sinais externos da abertura sugerem um dia de ganhos comedidos aos ativos locais, ainda que questões internas sigam monitoradas”, afirma em nota o economista Silvio Campos Neto, sócio da Tendências Consultoria.
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De janeiro a março, a Ebitda – nome dado aos juros, impostos, depreciação e amortização – apresentaram subida de 11%, atingindo uma margem de R$ 3,8 bilhões.
A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”
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