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Americanas passa a ter novo ticker a partir de segundaBrasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assista

Quinta-feira (22)

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Os aeródromos no interior do Estado foram concedidos pela gestão de João Doria (PSDB) por 30 anos, e deverão receber investimentos de ao menos R$ 447 milhões no período. Com a concessão, o governo prevê economizar ao menos R$ 700 milhões com a manutenção dos aeroportos no prazo dos contratos.

A empresa pretende destinar pouco mais de 40% dos recursos para reforço de caixa, ou R$ 792 milhões, considerando o preço médio da faixa indicativa, de R$ 11,90 por ação. Outros 15% serão reservados para potenciais aquisições. Já o restante será usado para o pagamento de dívidas (R$ 870 milhões).

De acordo com a notícia, o resultado imediato do acordo será um reforço de caixa para o grupo, a ser usado no pagamento de fornecedores do mercado de Turismo e na garantia de embarque dos passageiros de lazer que ainda estão remarcando suas viagens, especialmente as internacionais.

A empresa de gerenciamento de grãos ficou precificada em R$ 12,25. Foram emitidas 94.117.647 de ações ordinárias, com rendimento de R$ 1,1 bilhão. O valor foi aprovado pelo CADE.

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Também fazem parte do grupo as pistas de Araraquara, Avaré, Bauru-Arealva, Franca, Guaratinguetá, Marília, Registro, São Carlos, São Manuel e Sorocaba. Quem levar os aeroportos, vai precisar aportar R$ 75,5 milhões nos primeiros quatro anos de contrato, de acordo com o edital.

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