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“Toda essa operação está sujeita à evolução da pandemia, bem como às restrições de viagens estabelecidas pelos países”, informou a empresa. No geral, a companhia aérea está voando para 13 destinos internacionais.
PetróleoOutro dado que será divulgado hoje é o relatório de estoques de petróleo dos EUA, que costuma afetar o preço das ações das empresas de petróleo por lá. Como a Petrobras (PETR4) segue a cotação do petróleo do país, o dado também pode afetar diretamente as ações da empresa.
No pregão do anúncio em questão, os papéis da companhia subiam 6,64% na abertura de mercado. Contudo, as ações da companhia reverteram para queda após a pequena escalada.
https://vimeo.com/event/845002O diretor de controladoria, Rodrigo Alves e o RI da Lavvi (LAVV3), Felipe Rodrigues, vieram ao BM&C Business e nos contaram quais são os planos e estratégias da empresa.
Latam anunciou, na noite da última sexta-feira (9), um crescimento de 34% na operação prevista para julho no país em relação ao mês anterior, passando de 310 para 418 voos por dia. De acordo com a companhia, o nível de voos esperado para o mês de julho representa uma retomada de 75% da oferta de assentos, na medida em ASK, em relação ao mesmo período do ano passado. Em comparação com julho de 2020, a oferta prevista é três vezes maior.
Segundo a pesquisa Indicadores Industriais, apesar da queda na produção, o nível de atividade continua superior ao de fevereiro de 2020, antes do início da pandemia de covid-19.
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[WR]: Outra coisa importante, que a gente sempre comenta é que somos agnósticos com benchmark. O que significa? Eu não olho o benchmark. Quando eu monto a carteira, ela não tem nenhuma correlação com o peso no índice. Hoje, nossa carteira tem 98% de gestão ativa.
O resultado veio bem acima da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam 350 mil solicitações. O total da semana anterior foi revisado para cima, de 364 mil para 371 mil pedidos.
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
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