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Porém, especialistas na indústria de capital de risco avaliam que fatores que motivaram esse movimento podem estar prestes a sair de cena. Um deles é a perda de ímpeto do crescimento da base de clientes. O outro é o fim do dinheiro barato, a ser precipitado por um ciclo de alta de juros nos Estados Unidos e na Europa. Juntos, podem indicar que chegou a hora de virar a chave.
Como exemplo, os preços médios de setembro da gasolina comum, do etanol hidratado e do óleo diesel corresponderam, respectivamente, a R$ 6,078, R$ 4,698 e R$ 4,728, segundo a Agência Nacional do Petróleo (ANP). Na forma do substitutivo, a alíquota seria calculada com base na média dos preços praticados de janeiro de 2019 a dezembro de 2020. Nesse período, os preços de revenda variaram de R$ 4,268 a R$ 4,483, no caso da gasolina comum; de R$ 2,812 a R$ 3,179, no caso do etanol hidratado; e de R$ 3,437 a R$ 3,606, no caso do óleo diesel.
“Nossos clientes são adultos. Eles discordam. Se eles querem ter acesso à compra ou venda de bitcoins – não podemos custodiar – mas podemos dar-lhes acesso legítimo, o mais limpo possível.”
“Nossos clientes estão procurando, cada vez mais, parceiros para ajudar a obter um desempenho mais forte conforme automatizam os fluxos de trabalho.”
Os preços ficaram sob pressão no início, quando a China, o maior importador de petróleo do mundo, divulgou dados mostrando que as importações de setembro caíram 15% em relação ao ano anterior.
A Elite Investimentos divulgou sua carteira recomendada para a semana do dia 11 a 15 de outubro. Os analistas optaram por manter as mesmas recomendações em relação à semana anterior.
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“O FMI vai errar de novo (em projeções do PIB); eles continuam fazendo isso”, completou.
Já a receita do banco subiu 1% no período, para US$ 29,647 bilhões, um pouco abaixo do consenso do mercado, pois o valor pensado era de US$ 29,79 bilhões.
A empresa afirmou ainda que das vendas realizadas no trimestre passado, 195 milhões de reais se referem a estoque pronto, ou 14% do total. Outros 440 milhões são de estoque em construção (32%) e 730 milhões correspondem a lançamentos (53%).
A Latam Brasil informou que vai operar, em outubro, com 82% da sua oferta doméstica de assentos (medida em ASK) em relação a igual intervalo de 2019, nível pré-pandemia. Se comparada a outubro de 2020, a oferta da empresa será 220% superior neste mês. Ao todo, serão 478 voos nacionais diários da Latam no País.
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