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A dívida caiu para 58,1 bilhões de dólares, ante 62,4 bilhões de dólares no início do trimestre, disse a Boeing.
Na segunda-feira, as bolsas de Nova York fecharam em alta moderada, mas não sem antes sofrerem robustas perdas durante a sessão. Pesaram no sentimento dos investidores a apreensão com a decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), a ser anunciada na quarta-feira, 26, e tensões geopolíticas envolvendo a Ucrânia, que está sob ameaça de ser invadida pela Rússia.
Nesse sentido, Aparecido acredita que aqueles investidores que entraram na bolsa porque o juros estavam baixos, e agora com a alta dos juros desejam se retirar, tendem a buscar títulos prefixados e títulos atrelados à inflação.
“No ano passado, a gente viu que as Small Caps foram o pior desempenho e isso não necessariamente reflete os fundamentos das empresas”, pontuou.
A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.
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As reuniões antes de tais medidas monetárias são tipicamente usadas para telegrafar o que está por vir.
“O CADE observa qual é a concentração de mercado em determinadas regiões e, às vezes, existem mercados que ficam muito concentrados”. Portanto, Paola afirmou que pode favorecer o consumidor fechar lojas onde a concentração está excessiva.
Já para Gerdau (GBR4), Borges afirmou que também indica um mesmo padrão, porém mais “pesado” comparado à Vale e Usiminas.
A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.
A conclusão da aquisição deve ocorrer no primeiro trimestre de 2022, disse a petroleira.
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