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Economistas consultados pela Reuters esperavam acréscimo de 0,8% nas vendas no varejo em novembro. As estimativas variaram de estabilidade a alta de 1,5%.

Ações de empresas de produtos básicos ao consumidor perderam 1,5%, em meio a casos de Covid-19 ressurgentes e à política de tolerância zero da China que prejudicou o consumo doméstico. O último surto interrompeu atividades em partes dos maiores centros de manufatura do país.

Já para BRF (BRFS3), Gustavo vê um upside de R$63. “Se você for olhar, tem um upside muito mais interessante em BRF hoje do que JBS. Então, é preciso ficar de olho e esperar um gatilho operacional”, avaliou.

“É melhor fazer ajuste metódico e lento no tapering que encerrá-lo abruptamente”, destacou. Powell disse ainda que espera não subir juros antes do prazo atual do tapering.

Do prejuízo acumulado na pandemia até outubro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos estados de São Paulo (R$ 193,7 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 55,7 bilhões).

“Com o aporte, queremos mudar esse cenário e revolucionar as operações de compras e pagamento, além de entregar insights e inteligência de negócio baseada em dados de documentos fiscais. A nota fiscal pode gerar comunicação e abertura de novos negócios entre empresas”, acrescentou.

Os futuros de milho seguiram a soja em alta, enquanto o trigo estava agitado no comércio dentro de uma faixa.

O resultado representa a sexta taxa positiva consecutiva, período em que acumulou um ganho de 51,2%. O segmento ainda opera 19,5% aquém do patamar de fevereiro de 2020, no pré-pandemia.

A empresa ressalta que estes os recursos obtidos com os ativos vendidos são essenciais para que a empresa consiga investir em ativos que proporcionam maior retorno. O resultado do ano é fruto da assinatura de venda de 17 de ativos e da conclusão de 14 processos de desinvestimento ao longo deste ano, detalha a petroleira.

Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.

A primeira fase desse plano começará em março de 2022 e trará 13 carregadores espalhados por 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

“Nossa visão é que, no modelo atual, olhando mais para o mercado livre, vai ter uma competição (entre geradores) que possivelmente vai pressionar preço no médio e longo prazo. Temos tido dificuldade de desenvolver projetos rentáveis de geração no cenário de hoje”, afirmou, durante reunião virtual com investidores e analistas.

A construtora Azevedo & Travassos anunciou na última terça-feira (14) que foi concluída compra da Heftos, empresa especializada em prestação de serviços para o setor petrolífero. Foi efetuado o pagamento de R$ 80 milhões e ainda serão pagos R$ 20 milhões até 15 de fevereiro de 2022.

ResumoEm LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,18%, a 7.218,64 pontos.

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