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As duas embarcações possuem vidros blindados, dois helipontos, proteção de defesa antimísseis, além de ter três barcos acoplados e um minissubmarino.

 “Tem uma perspectiva mais acanhada pelo contexto eleitoral, mesmo que em ano de altas do preço e o setor bombando”, disse Gustavo Cruz em participação ao BM&C News.

Sobre as embarcações

A próxima reunião foi marcada para o dia 5 de maio.

“Então a Vivara consegue trabalhar com a margem igual ao desses players só que com o preço de venda muito mais atrativo para o consumidor”, disse.

Além disso, a Méliuz teve queda no chamado take rate, a comissão que recebe dos parceiros, menos o que repassa aos usuários, chegando a um número líquido de 0,4% no quarto trimestre, ante 1,3% no trimestre imediatamente anterior.

O desempenho ocorre após elevação de 25% sobre o diesel nas refinarias anunciada pela Petrobras neste mês.

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Investidores monitoram o aparente avanço no cessar-fogo na invasão russa à Ucrânia. Ontem, o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, disse que os sinais das negociações de paz podem ser considerados positivos, mas acrescentou que eles não abafaram as explosões de projéteis russos.

Almeida destacou que logo o mercado pode fazer um ajuste rápido. Depois disso, o analista acredita que teremos uma janela interessante para alocar os investimentos. “Quanto mais intenso for a correção, melhor será a janela de alocação”.

O governo federal iniciou, nesta quarta-feira (30), a privatização do setor portuário no país e mira para novembro o leilão do Porto de Santos, o maior da América Latina, após um resultado positivo obtido com o certame da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), que opera os portos de Vitória e Barra do Riacho.

Assim como Rodolfo Landim, o principal motivo que fez com que Pires desistisse de comandar o Conselho de Administração da petroleira foi o conflito de interesses.

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