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O consórcio licitante, Sydney Aviation Alliance (SAA), é composto pelos investidores australianos IFM Investors, QSuper e AustralianSuper e Global Infrastructure Partners dos EUA.

Com o apaziguamento político, a expectativa é pela retomada dos trabalhos no Congresso, com avanço da agenda de reformas e de outros temas delicados, como a PEC dos precatórios.

Nos oito primeiros meses deste ano, os embarques da carne alcançaram 3,048 milhões de toneladas, o que representa uma alta de 7,58% quando comparado com o mesmo período de 2020, com 2,833 milhões de toneladas.

Com isso, saíram B3 (B3SA3), Bradesco (BBDC4), Cogna (COGN3), Eletrobras (ELET3) e Magazine Luiza (MGLU3). 

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,16%, a 17.446 pontos.

Investidores europeus tiveram conforto quando o Banco Central Europeu (BCE) elevou na semana passada suas projeções de crescimento e inflação para este ano e além, com a economia do bloco monetário se recuperando do choque pandêmico mais rapidamente do que o esperado.

Nesse mesmo período, o número de exportações alcançou US$ 4,893 bilhões, o que resulta uma alta de 18,2% ante 2020, com US$ 4,140 bilhões.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,39%, a 8.816,10 pontos.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,85%, cotado a 116.403,34 pontos.

Foto: Divulgação/AnatelA Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) cancelou a reunião extraordinária do conselho diretor prevista para começar às 14 horas desta sexta-feira (10), quando seria deliberada a versão definitiva do edital do leilão das faixas para tráfego dos sinais da internet móvel de quinta geração (5G).

A queda do minério de ferro afeta a ação da Vale (VALE3) que recua 0,23% e CSN (CSNA3) que cai 0,09%. Já Gerdau (GGBR4) avança 0,70%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) sobe 0,88% e Usiminas (USIM5) tem alta de 3,07%.

“O levantamento também mostrou que a média das rolagens de carga variou entre 10% e 20% de janeiro a abril de 2021, saltou para entre 20% e 30% em abril e maio, chegando aos patamares médios de rolagens de 40% a 50% nos últimos três meses, o que explica o significativo volume de café que o Brasil deixou de embarcar”, disse.

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