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Por fim, afirmou que o governo está contribuindo efetivamente para a cadeia produtiva.

Com a expectativa de que o banco comece a subir os juros em julho, os operadores esperam agora que os movimentos incluam uma rara elevação a de 0,50 ponto em uma única reunião até setembro, antecipando a perspectiva ante outubro, como era calculado na sexta-feira.

A defasagem média da gasolina e do diesel comercializado no mercado interno teve uma queda de dois pontos percentuais nesta segunda-feira (13) em relação à última sexta-feira (10), informou a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).

Os índices futuros dos Estados Unidos operam sem direção definida e com pouca variação nesta sexta-feira (10), dia do tão esperado índice de preços ao consumidor (IPC), que poderá indicar se a inflação norte-americana atingiu o seu pico ou não. Ontem, as bolsas em Wall Street sentiram o baque do Banco Central Europeu de querer aumentar a taxa de juros em julho e com a possibilidade de uma alta mais agressiva em setembro, dependendo dos dados até lá.

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O mercado repercutiu a proposta do governo de acordo com governadores para reduzir a carga tributária dos combustíveis e tentar diminuir a pressão inflacionária no país.

Desse modo, para isso acontecer efetivamente, a companhia precisa fazer com que sua receita estique 10 vezes frente à receita do ano passado, de US$ 11,4 bilhões.

No cenário político, o Senado deve realizar a votação do projeto que limita o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, energia elétrica e comunicações a um teto entre 17% e 18% nesta segunda. A proposta já foi aprovada pela Câmara dos Deputados, mas pode retornar caso os senadores alterem o texto inicial.

Lorenz ressaltou que o papel está em tendência de alta, e que vale a pena ficar de olho no papel. Além disso, o analista pontuou um candle comprador no gráfico de hoje (10).

As notícias têm indicado que o governo está descontente com a demora no processo, disparado por descontentamento do presidente Jair Bolsonaro com a política de preços de combustíveis da companhia.

Em maio, a oferta de assentos em voos da empresa no Brasil subiu mais que a demanda na comparação anual, 64%, levando a taxa de ocupação das aeronaves da companhia recuar para 76,3%ante 78,1% no mesmo mês de 2021.

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também caíram mais de 1%.

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