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Ele explica que a retomada da normalidade impacta bastante no mercado de commodities, como é o caso do petróleo e explica que acredita que o petróleo Brent pode chegar aos US$ 50 ou US$ 55 e essa sim seria a cotação mínima da commodity.

“As operações da Cyrela no primeiro trimestre de 2023 apresentaram desempenho satisfatório”, afirmou a companhia, no release de resultados.

Logo da Petrobras, em São Paulo. Foto: REUTERS, Paulo WhitakerA Petrobras (PETR3; PETR4) anunciou nesta quinta-feira (11), através de fato relevante, o pagamento de dividendos referentes ao exercício de 2023.

Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 3,46 para R$ 3,02 por litro, redução de 12,71% ou queda de R$ 0,44 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 17 de maio.

Os pagamentos serão em duas parcelas, a primeira em 18 de agosto e a segunda em 20 de setembro de 2023. Os detentores de ADRs receberão os pagamentos a partir de 25 de agosto de 2023 e 27 de setembro de 2023, respectivamente.

Porém, o decreto de janeiro não veio tão restritivo quanto o esperado. “O decreto foi um freio de arrumação, segundo as palavras desse governo, para olhar e verificar os essessos. Esse novo decreto, que deve sair em maio, não vai interferir nas compras. Na prática ele não vai mudar nada”, diz o CEO da Taurus. “Por esses e outros motivos, temos que olhar os resultados do 1T23 como um ponto fora da curva”, finaliza.

Às 14h14, o Ibovespa opera em alta de 2,12%, aos 104.341 pontos.

As maiores altas foram no Espírito Santo (5,7%), Paraíba (5,4%) e Alagoas (4,8%). Por outro lado, houve quedas em quatro das 27 UFs: Rio de Janeiro (-2,0%), Distrito Federal (-1,4%), Tocantins (-1,1%) e Maranhão (-1,0%).

Além disso, também foi divulgado o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da primeira quadrissemana de maio de 2023, que subiu 0,61% e acumula alta de 3,55% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Cinco das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

Além dos MAXs, a Boeing entregou seis Dreamliners 787, um cargueiro 767, um cargueiro 777 e um jato 737-800 à sua divisão de defesa para serem convertidos em avião de patrulha marítima P-8 Poseidon para a Coreia do Sul.

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