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Becker ainda pontuou que um problema do ativo é que, se o investidor for entrar agora, terá que deixar em um stop bastante grande de 15%.
O executivo não descarta, no entanto, passos mais ambiciosos no futuro, com a empresa chegando a São Paulo, mercado dominado pelos atacarejos Assaí e Atacadão. “Acredito que daríamos um xeque-mate. Quem sabe daqui alguns anos olharemos outras fronteiras. Vemos barreira zero para a entrada, mas primeiro queremos fortalecer onde já estamos”, afirma. Uma das estratégias para a entrada em outras regiões poderia ser usar uma das marcas que não o atacarejo, e em cidades do interior.
O Banco Pan (BPAN4) registrou um lucro líquido de R$ 190 milhões no quarto trimestre de 2021, o que representa uma alta de 11% quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Já em relação ao 3T21, o resultado ficou quase estável (R$ 191 milhões).
A agenda corporativa segue sem grandes novidades no cenário internacional, somente com a divulgação dos resultados das companhias.
Já os conselheiros Lenisa Prado e Luiz Hoffmann votaram a favor da operação.
“Continuamos a ver sinais de escalada russa, incluindo novas forças chegando à fronteira ucraniana”, declarou Sullivan. Ainda segundo o conselheiro, os Estados Unidos confiam integralmente na força do Ocidente, destacando as tensões entre o país norte-americano, a Rússia e a China.
Veja a análise na íntegra (o trecho que fala de GOAU4 vai de de 9’33 até 10’56)
No documento, a Opep avalia que os efeitos positivos de políticas fiscais e monetárias adotadas em países que integram a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) devem “mais do que compensar” o impacto da variante Ômicron do novo coronavírus na demanda por petróleo.
O Itaú registrou lucro líquido gerencial de R$ 7,1 bilhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 32,9% ante o mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (10).
Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.
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