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A receita líquida, por sua vez, atingiu 664,7 milhões de reais no quarto trimestre, queda de 20,8%, e totalizou 3,0 bilhões de reais em 2021, 21,1% abaixo do ano anterior.
Nos EUA, os índices futuros também recuaram. O S&P500 caiu 1,84%, o Nasdaq teve baixa de 2,36% enquanto o Dow Jones fechou com desvalorização de 1,38%.
Em terra, na fronteira da Ucrânia com Belarus, tanques russos foram vistos entrando no território ucraniano, segundo a guarda fronteiriça ucraniana. A Rússia tem 30 mil homens no país vizinho e Kiev fica a cerca de 150 km da fronteira.
O petróleo dos EUA (WTI) subiu 0,71 dólar, ou 0,8%, para fechar em 92,81 dólares o barril, após anteriormente avançar para 100,54 dólares.
“Nós estamos comprometidos com a entrega do potencial de nossas operações do Atlântico Norte. A retomada das operações em Totten demonstra nosso empenho em atingir os melhores níveis de segurança e confiabilidade em todas as nossas operações”, diz a vice-presidente-executiva de Metais Básicos, Deshnee Naidoo, em comunicado ao mercado.
Nos EUA, os índices futuros também recuam. O S&P500 cai 1,01%, o Nasdaq tem baixa de 1,28% enquanto o Dow Jones opera com desvalorização de 0,74%.
— LA FUENTE NEWS (@LA__FUENTE) February 24, 2022A Rússia atacou a Ucrânia nesta quinta-feira, 24, com bombardeios contra alvos militares em Kiev, Kharkiv e outras cidades no centro e no leste depois de o presidente Vladimir Putin ter autorizado uma operação militar nos enclaves separatistas do leste do país, segundo o ministério da Defesa da Rússia.
“A melhor solução para essa questão seria que as autoridades atualmente no poder em Kiev desistissem de ingressar na Otan por conta própria e se mantivessem na neutralidade”, disse Putin.
Ainda sobre o impacto do conflito entre Rússia e Ucrânia, Azul (AZUL4) opera em queda de 8,27%. Além disso, a companhia publicou o balanço do 4T21. CVC (CVCB3) também cai 6,51% e Gol (GOLL4) tem perdas de 4,36%
“Esse equilíbrio entre preço interno e preço internacional é o que garante atendimento a mercado interno em bases econômicas, sem risco de desabastecimento, pelos diversos atores”, frisou.
“Neste ano, temos contratos assinados que permitem volumes muito maiores de recebimento de veículos que no ano passado”, disse ele em conferência com analistas. “O primeiro quadrimestre ainda vai ser difícil, mas a partir do segundo semestre vamos ver melhora no recebimento”, acrescentou.
“O foco mudou agora”, disse uma segunda autoridade.
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