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Cielo (CIEL3): +2,04% | R$ 3,50CVC (CVCB3): +1,56% | R$ 2,61Santander (SANB11): +1,50% | R$ 26,45Bradespar (BRAP4): +0,69% | R$ 21,95Vale (VALE3): +0,41% | R$ 66,14Maiores baixas
Em segundo, convencer os países que estão implementando as atuais sanções a manterem as medidas, ainda que lhes coste níveis mais baixos de desenvolvimento. Para piorar, estes são obrigados a assistir a fábrica global chinesa recuperar-se e retomar o crescimento. E sofrem as consequências do custo quintuplicado da energia, além da produtividade reduzida.
Estação Sumaré da linha verde do metrô de São Paulo. Foto: Agência Brasil Os funcionários da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp)realizam hoje (2) greve unificadapara reivindicar melhores condições de trabalho e contestar a privatização dos serviços. Eles denunciam que transferir o controle do poder público para a iniciativa privada deve encarecer tarifas e piorar a qualidade dos serviços.
Elevação dos preços de petróleo(algo que já chamei atenção aqui algumas vezes), seu impacto inflacionário na economia e potencialmente redutor de crescimento;Greve dos trabalhadores da indústria automotiva, o que obviamente afeta esse setor e, por consequência, a atividade como um todo –Fonte.A retomada dos pagamentos dos empréstimos estudantis,o que poderia reduzir o montante disponível no bolso dos americanos para o consumo. Desde março de 2020, o Departamento de Educação havia concedido a possibilidade de interrupção do pagamento dos empréstimos como forma de ajudar a amortecer os efeitos financeiros da Covid-19. Isso, obviamente, libertou as pessoas para gastarem dinheiro de outras formas à medida que se recuperou, ajudando a impulsionar o crescimento.E o próprio impacto desses juros na economia.Nada de novo aqui, mas quanto mais as taxas longas sobem, mais caro se torna financiar um imóvel ou um carro, por exemplo. Abaixo, o gráfico das taxas de financiamento imobiliário e sua relação com os juros de 10 anos, assim como o valor médio do financiamento de um automóvel. Obviamente, esses custos maiores tendem a afetar negativamente a economia.Americans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAmericans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAo reunir todos esses elementos e colocá-los em um liquidificador, o que obtemos como suco é o seguinte: a probabilidade de uma recessão ainda persiste e não é baixa, como alguns modelos demonstram, conforme ilustrado no gráfico abaixo.
Quanto está o Euro hoje?O Euro comercial hoje está sendo cotado a R$ 5,466 nas instituições financeiras. Nas casas de câmbio, o Euro turismo está girando em torno de R$ 5,681.
OÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)registrou inflação de 0,37% em setembro deste ano. Éa primeira alta de preços do indicador desde março deste ano. Em agosto deste ano, havia sido apurada uma deflação (queda de preço) de 0,14%. Em setembro de 2022, a deflação havia sido de 0,95%.
Acesse o WhatsApp Web através de seu browser;Clique no ícone de Status, que fica ao lado da sua foto de perfil;Depois, basta selecionar o Status que você deseja ver.Apesar das diferenças e das limitações, a versão web do WhatsApp tem suas vantagens. Com a extensão adequada, uma experiência ainda melhor de uso poderá ser desfrutada, abrindo um leque de possibilidades para os usuários deste popular mensageiro.
Vale a pena lembrar que a última vez que a Meta virou notícia por demissões em massa foi em maio deste ano. Na época, a empresa explicou que os cortes eram parte do chamado “ano de eficiência” da controladora do Facebook, que o CEO Mark Zuckerberg considerou necessário para que a empresa diminuísse e se tornasse mais ágil em meio a uma economia desafiadora e ao enfraquecimento do mercado de publicidade digital.
Esse é o padrão histórico de lucros dos famosos “ralis de fim de ano”. E, graças ao ciclo de corte dos juros, Miranda acredita que podemos viver “a porrada mais agressiva desde 2019 na bolsa”.
Por que isto importa? Porque promete trazer mais efeitos inflacionários para a economia. Se as negociações se arrastarem por mais tempo, haverá problemas de oferta no mercado automóvel, onde os estoques ainda se encontram baixos, recuperando do período da pandemia.
Outro dado importante foi as encomendas à indústria nos Estados Unidos que apresentou uma alta de 1,2% em agosto em comparação com o mês anterior, mostrou o Departamento do Comércio. Em julho, as encomendas caíram 2,1%, conforme dados revisados.
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