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O presidente da Aprosoja lembrou que o Brasil é fortemente dependente das exportações de soja, especialmente para a China, e limitar o processamento da oleaginosa no país pode afetar a cadeia produtiva.

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Bruna Sene, analista da Nova Futura Investimentos, faz avaliação para o cenário das principais mineradoras e siderúrgicas: CSN, Usiminas e Gerdau. Confira a análise:

Ibovespa recua com preocupações sobre cenário externo e notícias locaisBullard, do Fed, diz que empresas dos EUA não apresentam problemas para elevar preços

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O patamar de 10% é o que está em vigor para o bimestre novembro e dezembro, após o governo reduzir a mistura devido aos altos custos do produto, na esteira da forte demanda por soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima do biodiesel no Brasil.

“Dessa forma, migramos uma pequena parcela dos ativos pós fixados para inflação, visando capturar oportunidades de rentabilidade e proteção do poder de compra”, explica a XP, em relatório.

Martyn Willshire, presidente e CEO da empresa, falou a repórteres que a companhia detectou o derramamento pela primeira vez por causa de um brilho na água no sábado (2), e imediatamente enviou equipes para investigar a fonte.

As ações da Locaweb fecharam o dia em queda de 1,88%, a R$ 22,40.

CVC (CVCB3)

As empresas petrolíferas costumam fazer parcerias e investir em novas iniciativas que começaram em incubadoras de energia limpa. Algumas empresas petrolíferas criaram suas próprias incubadoras e equipes de risco para encontrar e financiar tecnologia verde.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

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