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• 2024-08-21 01:07:30

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As Bolsas mundiais operam sem sentido definido na manhã desta sexta-feira (28). Nos Estados Unidos, os índices futuros seguem mistos, com a expectativa da divulgação do PCE de dezembro, considerado o dado de inflação mais importante para o Federal Reserve (banco central dos EUA).

Traders temem que o fechamento de fundições torne mais difícil garantir suprimentos em um mercado que está acostumado a ter muito metal para circular. O aumento dos custos do alumínio é uma despesa adicional para compradores como montadoras, que já enfrentam restrições na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez global de chips de computador.

Confira a análise na íntegra:

As empresas de viagem e turismo operam em alta: Azul (AZUL4) sobe 4,51%, Gol (GOLL4) +3,88%, CVC (CVCB3) +3,96% e Embraer (EMBR3) +1,62%. 

O dólar americano subiu após o anúncio, tornando o petróleo mais caro para os compradores que usam outras moedas.

Confira os destaques desta segunda-feira:

“Os secretários de Fazenda, por meio do Comsefaz, entendem que só o congelamento do ICMS não é suficiente para impedir os reajustes dos combustíveis, visto que os elementos centrais dos aumentos são a variação do dólar e a política da Petrobras de paridade com o mercado internacional do petróleo”, informou o Comsefaz em nota.

Analistas esperavam que o PMI caísse para 50.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Suécia

Lá nos EUA, as bolsas também fecham em alta, mas ainda sofrem com seu pior início de ano, com investidores se afastando de papéis com avaliações elevadas em meio a apostas de aumentos agressivos de taxas de juros pelo Fed e a tensões geopolíticas.

Já em comparação com o ano anterior, o núcleo do índice de preços das despesas de consumo pessoal (PCE, na sigla em inglês) avançou 4,9% em dezembro.

Dentre os componentes do indicador, oÍndice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)subiu 2,30% em janeiro, após alta de 0,95% em dezembro.

Para a Oi, possíveis expectativas dos investidores com relação às aprovações regulatórias necessárias para a conclusão das operações podem ter contribuído para a alta dos papéis, apesar de, até o momento, ainda não ocorreram tais aprovações.

O Goldman disse que continua esperando três altas em 2023 e que o Fed atinja a mesma taxa terminal de 2,5-2,75% em 2024. No início de janeiro, o Goldman disse que esperava quatro altas este ano e que o processo de redução começasse já em julho.