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Contudo, o vice-presidente de real estate do Citibank resumiu que em termos gerais, para shoppings é muito claro para ele que vai aumentar a tributação. Já para as incorporadoras, André Mazini disse que “parece ser um efeito não intencionado” e que imagina que ainda vá ser mudado.
Na ocasião, a Vale disse, em nota, já ter acordos com 1.600 familiares de vítimas do desastre desde 2019. Entre indenizações cíveis e trabalhistas, a mineradora afirma ter pago R$ 2 bilhões.
A GWM é uma das maiores fabricantes de carros da China. A fábrica no interior paulista foi desativada em dezembro de 2020.
Os clientes da geração distribuída também não pagam asbandeiras tarifárias cobradas sobre a conta de luzpara sustentar o uso de térmicas em momentos de seca sobre os reservatórios, como o atual.“Se está usando a rede, teria que estar dividindo o custo da rede e dos encargos”, defende. “Se ele não paga, os demais pagam. Estamos subindo a tarifa dos consumidores de menor renda para que os de maior renda sejam beneficiados.”
A estrutura para a barragem Sul Superior possui 36 metros de altura e 330 metros de comprimento. A estrutura para a barragem B3/B4 tem 33 metros de altura e 221 metros de comprimento.
Menos sujeito aos efeitos das restrições impostas para o combate ao Covid-19, o segmento da indústria de transformação está ampliando sua participação na economia brasileira em 2021. É o que aponta dados da FGV (Fundação Getúlio Vargas) divulgados na manhã desta terça-feira (6).
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Juros e dólar em altaOs juros futuros e o dólar iniciaram os negócios desta terça-feira (6) operando em alta, na medida em que os investidores ponderavam os sinais provenientes do cenário político doméstico e a disparada dos preços do petróleo no exterior, que fortalece os temores inflacionários locais.
https://vimeo.com/event/845002Um estudo aponta que a chamada “persistência da inflação” (capacidade de ela retornar ao nível anterior após um determinado choque) deve impedir que o índice fique abaixo de 4% no próximo ano.
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No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.
Para o presidente da BR, apesar de os dados mostrarem as empresas brigando cabeça a cabeça pela primeira posição, a BR tem hoje o menor custo do setor e baixo endividamento, estando pronta para acessar o mercado se houver necessidade de mais recursos para arcar com investimentos.
A empresa também pediu novamente para excluir aqueles que já entraram com ações individuais ou fecharam acordos com cláusula de quitação ampla e geral. Esse pedido já havia sido feito em um embargo apresentado pela Vale no fim de junho, que foi negado.
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