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Nesta sexta-feira (01), o índice de gerentes de compras industrial da Alemanha chegou em sua mínima no último um ano e meio, caindo de 58,4 em fevereiro para 56,9 em março. A pesquisa foi divulgada pela S&P Global e acredita-se que o principal motivo da queda foi os impactos da guerra entre Rússia e Ucrânia.
Salaverry pontuou que os preços estão acima do patamar histórico que deveriam negociar em situações típica de oferta e demanda e não se sabe, ao certo, quando o preço das commodities vão demorar para voltar ao nível anterior, e por isso, é bem arriscado se posicionar.
A predominância do mau humor na Ásia veio após dados mostrarem que o PMI industrial oficial chinês caiu a 49,5 em março, voltando a ficar abaixo da barreira que 50 que indica contração da manufatura, num momento em que a China restabelece medidas de restrição por causa de um novo surto de covid-19.
Na comparação com o último trimestre, o número de pessoas em busca de trabalho caiu 3,1%.
O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados. São 1 milhão de veículos administrados, com uma média de oito transações por segundo, disse a empresa.
Nos Estados Unidos, a companhia, que atualmente opera em cidades como Orlando e Miami, na Flórida, chega ao que classifica como “destinos de férias mais regionais dentro do país, como Alabama, Texas e Geórgia”, diz o comunicado. A empresa afirma que já lançou operações em Gulf Shores e Orange Beach, no Alabama, em janeiro.
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Já o outro iate do bilionário russo dispõe de 48 cabines e comporta 36 pessoas, além de uma tripulação com 60 pessoas. Assim como o Eclipse ele também é protegido por janelas blindadas.
O conflito entre Rússia e Ucrânia tem trazido impactos nos preços das commodities, que já vinha sendo elevado em razão da pandemia. O gestor da Quantitas, Wagner Salaverry, avaliou que não é o momento de fazer entradas no setor.
A CVC adquiriu o restante da VHC (antes detinha 69%) em agosto de 2021.
A CVC adquiriu o restante da VHC (antes detinha 69%) em agosto de 2021.
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