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Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,12%, a 6.980,98 pontos.
A bolsa brasileira sofreu mais um dia de fortes quedas, desta vez com as preocupações no exterior e a revisão para cima da inflação, de acordo com o Boletim Focus. Além disso, as principais commodities que movem as ações, como Petróleo e o minério de ferro, sofreram fortes baixas e derrubaram as ações de Petrobras (PETR4) e Vale (VALE3). Assim, o Ibovespa fechou em queda de 2,33%, cotado a 108.843,74 pontos, e volume financeiro ficou em R$ 38,5 bilhões.
Graduado em Engenharia Química e pós-graduado em Engenharia de Processamento de Petróleo, ambos na UFRJ, Valente iniciou sua carreira na Petrobras em 1980, onde atuou em diversos cargos, como gerente geral das refinarias Repar/PR e Revap/SP, e da Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados da Bahia (Fafen-BA).
Os comentários de Gensler vêm após um pregão complicado para Wall Street na segunda-feira, devido em parte aos temores dos investidores de contágio por possível calote da gigante imobiliária chinesa China Evergrande.
“Isso precisa ser evitado porque, se há uma indexação clara da economia à evolução de um choque temporário…pode-se converter essa evolução temporária de alta da inflação a algo que seja muito mais permanente. E isso é algo que devemos evitar.”
O chefe da Cranswick, Adam Couch, instou o governo, que está em negociações de emergência com a indústria de energia para lidar com o aumento dos preços do gás, a agir imediatamente para evitar “uma grande crise na indústria de alimentos”.
++ A janela do acordo de Paris está se fechando rapidamente
Os impactos para cada concessionária serão medidos no mesmo período em que as empresas têm seus contratos revisados ordinariamente pela ANTT. Para as concessionárias da 1ª Etapa do Programa de Concessões de Rodovias Federais, com termo final originalmente pactuado em 2021, a recomposição será pela apuração de haveres e deveres, o que também se aplica nos contratos de concessão que serão relicitados, com termo aditivo celebrado até a publicação da resolução da ANTT.
Cosan (CSAN3)
A ideia materializa na PEC alternativa que chegou a ser discutida de implementar esse caminho via regulamentação do Conselho Nacional de Justiça (CNJ), mas que foi abandonada após o presidente Jair Bolsonaro fazer provocações públicas ao Supremo Tribunal Federal (STF).
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