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Francis Kurkdjian
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Em relação ao segundo trimestre, porém, o lucro caiu 43%, em desempenho afetado principalmente pela variação cambial negativa e baixa dos ativos, contra reconhecimento de créditos fiscais e ganhos cambiais líquidos no trimestre anterior.

Em relação ao segundo trimestre, porém, o lucro caiu 43%, em desempenho afetado principalmente pela variação cambial negativa e baixa dos ativos, contra reconhecimento de créditos fiscais e ganhos cambiais líquidos no trimestre anterior.

O Ebtida (lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado aumentou 152,2% ante o ano passado, o que totalizou R$ 140,1 milhões. Enquanto isso, a margem Ebitda alcançou 32,4%, aumento de 11,1 p.p.

“Os grandes destaques ali claramente vemde setores, de grupos ali dentro do IPCA que não eram surpresas pra ninguém: combustíveis eenergia elétrica continuam crescendo, adentrando os grupos de transporte e o grupo de habitação. Entretanto, a maior sinalização que a gente teve foi dos setores de serviços, que também tem essa demanda reprimida, que agora volta a consumir com a reabertura da economia. A gente acredita aqui na CM que esse grupo ainda vai continua apresentando inflação, mas não na mesma proporção, como a maioria das casasestão projetando”, reforça Aline.

A saída foi buscar a aprovação desse congelamento agora, que vinha sendo costurado pelo ex-secretário de Tesouro e Orçamento, Bruno Funchal, que pediu demissão e foi exonerado nesta sexta do cargo. Funchal presidia o Confaz.

COMO FUNCIONA?

Após a fala de Bolsonaro, a Petrobras disse, em comunicado divulgado ao mercado nesta segunda-feira (1º), que não antecipa decisões de reajustes de preços de combustíveis.

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Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

Raízen, Shell (uma das controladoras da Raízen, junto com a Cosan) e Volkswagen do Brasil anunciaram nesta sexta-feira que assinaram acordo para descarbonizar o setor automotivo, com iniciativas como uma nova fórmula de etanol, pesquisa e desenvolvimento de biocombustíveis no Brasil, e medidas para ampliar o uso do etanol no mundo. Além disso, a Raízen pretende instalar “uma rede de eletropostos de recarga rápidos Shell Recharge, proporcionando assim uma experiência superior de recarga a clientes com veículos elétricos da Volkswagen”, afirma comunicado. A experiência dos eletropostos começará no Estado de São Paulo.

No prospecto de sua oferta pública inicial de ações divulgado nesta segunda-feira, Nubank disse que está de olho em investimentos em setores como saúde, e-commerce e telecomunicações, mas não revelou a parceria com a Sequoia.

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