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Entre as ganhadoras estão Azulão, da Eneva; Termorio e Ibirité, da Petrobras; Termopernambuco, da Neoenergia; William Arjona, da Delta Energia; e Geramar, que acaba de ser vendida pela Equatorial Energia.

O Brent caiu para a mínima da sessão a 69,28 dólares por barril, enquanto o WTI caiu para 66,04 dólares por barril, ambos os valores são os menores patamares desde o início de dezembro.

O BTG Pactual divulgou relatório com recomendação de compra das ações da Eztec (EZTC3) com preço-alvo em R$ 47, o que indica um upside (potencial de valorização) de 128% em relação ao fechamento da última segunda-feira (20).

“O viés do dia é positivo, reduzindo um pouco a aversão ao risco vista ontem. Com isso, as Bolsas e principais ativos devem recuperar parte das quedas”, afirmou Marco Saravalle, CEO da SaraInvest.

A companhia afirmou que vai emitir notas comerciais no valor de 400 milhões de reais cujos recursos serão usados para alongamento de saldo de mesmo montante de debêntures que têm vencimento em 23 de dezembro.

A avaliação da instituição financeira foi motivada pela fusão entre a Eve, subsidiária da Embraer, e a empresa norte-americana Zanite. A operação, anunciada nesta manhã, inclui a criação de uma nova companhia que será listada na bolsa de valores da Nova York (NYSE).

Em entrevista exclusiva à BM&C News, João Lucas Tonello, analista da Benndorf Research analisou o gráfico de ações de Usiminas e destacou a Vale (VALE3) e Gerdau (GGBR4) como melhor ativo a se investir no setor de siderurgia e mineração.

Às 12h26, o principal índice da B3 registrava baixa de 2% aos 105.058 pontos.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

A contratação faz parte do processo de oferta de capacidade extraordinária lançado pela transportadora no início de dezembro em substituição à chamada pública 03 (CP03/21), prevista para o primeiro semestre do próximo ano.

“Apesar dos rígidos protocolos sanitários da reunião, a transmissibilidade da Ômicron e seu impacto nas viagens e na mobilidade tornaram o adiamento necessário.”

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