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• k1AlMEVTn9
• 2024-08-21 16:25:20

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A expectativa é de que o Fed anuncie uma aceleração no ritmo da redução gradual de suas compras mensais de títulos, diante de um cenário de alta inflação. Uma elevação antecipada dos juros no ano que vem está em discussão.

O segmento ainda opera 19,5% aquém do patamar de fevereiro de 2020, no pré-pandemia.

A instalação desses carregadores “emergenciais” tem previsão para ser concluída até fevereiro do próximo ano e, como os carregadores rápidos, terão utilização gratuita e liberada para todos os veículos compatíveis.

Nos três meses até outubro de 2021 sobre um ano antes, o índice registrou alta de 1,06%. O IBC-Br sobe 4,99% no acumulado de 2021 e ganha 4,19% em 12 meses.

A administração aduaneira daChinaanunciou nesta quarta-feira que permitirá que as importações de produtos decarne bovinado Brasil sejam retomadas.

Muitos dos principais varejistas dos EUA relataram em meados de novembro um início mais precoce das compras de fim de ano.

O mercado será agitado nesta quarta-feira (15) no Brasil, mas principalmente nos Estados Unidos. O Federal Reserve (Fed), por meio do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês), divulgará a decisão sobre a taxa de juros, que está entre zero e 0,25% hoje. Além disso, é provável que tenha indicações sobre a aceleração do ritmo do tapering, a redução da compra de títulos.

O Congresso dos Estados Unidos aprovou na terça-feira elevar o limite da dívida do governo federal em 2,5 trilhões de dólares, o que o aproxima de 31,4 trilhões, enviando o projeto de lei para o presidente Joe Biden sancionar e evitar um calote inédito.

Pequim retomou as importações de produtos brasileiros de carne bovina desossada de animais com menos de 30 meses, de acordo com documento publicado no site da Administração Geral das Alfândegas.

A Petrobras, que controlava quase 100% do refino no Brasil, comprometeu-se a reduzir sua capacidade em 50%, vendendo oito de suas 13 refinarias, após um acordo em junho de 2019 com o órgão antitruste Cade para introduzir concorrência no preço dos combustíveis. Mas até agora a empresa vendeu apenas três, e uma diminuição nas pressões políticas para definir artificialmente os preços dos combustíveis parece remota.

O CFO da Simpar (SIMH3), Denys Ferrez, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.