sportage 98

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• 2024-08-21 16:49:25

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A Livelo e o LATAM Pass iniciaram uma campanha bumerangue em que oferecem até 70% de pontos extras. Até esta terça-feira (28), quem transferir pontos da Livelo para o LATAM Pass receberá até 35% de bônus no programa da companhia e até 35% de pontos de volta na Livelo. Por isso o nome, “bumerangue”.

A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) aprovou nesta terça-feira o reajuste anual das tarifas da distribuidora Enel São Paulo.

Ainda em termos absolutos, Sergipe: (+855 postos, +0,30%); Roraima (+494 postos, +0,75%) e o Amapá (+334 postos, +0,46%) foram os estados com menor saldo.

“Se formos considerar o atual momento de mercado, considero a última hipótese [ações devem buscar suporte] a mais provável, o que diminui meu ímpeto por compras em LREN3 no momento”, disse em entrevista exclusiva à BM&C News.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG permaneceu fechado.

Por volta de 11:30, as ações doFleurydisparavam 13,89%, sendo a maior alta do Ibovespa, que cedia 1,68% com cenário externo negativo. Os papéis de Hermes Pardini, que não compõem o principal índice da bolsa brasileira, saltavam 20%.

China – 22h30: Índice PMI composto (jun)

O relator da chamada PEC dos Combustíveis, Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE), decidiu adiar a apresentação de seu parecer à matéria para a terça-feira, informou a assessoria do parlamentar.

De acordo com a avaliação do professor de análise técnica do Projeto Os 10%,Mario Pisani, a tendência primária, secundária e terciária é de baixa.

O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.

A menos de cem dias das eleições, o governo articula com o Congresso uma ampliação do vale-gás para famílias mais pobres, reforço do Auxílio Brasil e a criação de um auxílio a caminhoneiros. O plano previa inicialmente uma compensação a Estados que zerassem o ICMS sobre combustíveis, mas essa ideia foi descartada pelo Executivo.