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Confira os destaques desta segunda-feira:
Para o analista da Macro Capital, Marcos Castilho, o pior momento da Oi (OIBR3), que foi a incerteza de ter a venda dos ativos concretizada e aprovada, já passou. “Entendo que o pior momento para a companhia já passou”.
A AGE ocorrerá para deliberar sobre a “alteração do Estatuto Social da Companhia para exclusão dos dispositivos estatutários que tratam da oferta pública por aquisição de participação relevante (i.e. artigos 50 e 51 do Capítulo VIII do Estatuto Social da Companhia); e(ii)consolidação do Estatuto Social da Companhia para refletir a alteração proposta no item (i) acima, caso seja aprovada”.
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Por outro lado, a PEC Kamikaze, elaborada pelo senador Carlos Fávaro (PSD-MT), Dumas disse que, além de alcançar uma renúncia de todos os impostos em cima de todos os combustíveis e energia elétrica, prevê o auxílio diesel aos caminhoneiros de até R$ 1200 por mês por mais dois anos e o auxílio gás passaria de 50% a 100% do valor do botijão.
E completou: “Se fizermos R$ 100 bilhões no agro, é 15% da nossa carteira imobiliária, não é nada.”
Vale (VALE3) também subiu 2,44%, CSN (CSNA3) +3,15%, e Usiminas (USIM5) +3,25%, após os contratos futuros do aço e do minério de ferro negociados na China saltarem na volta das negociações no país após o feriado do Ano Novo Lunar.
Ele, também, destaca que o esforço e a paciência valem a pena já que os salários são de encher os olhos.
O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (4), dia de divulgação do Payroll, que mostra dados sobre o mercado de trabalho nos Estados Unidos.
Ontem, a Copel Telecomunicações pediu a anulação da decisão da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) que aprovou de forma unânime em janeiro a venda dos ativos da Oi Móvel às rivais TIM, Claro e Vivo, em documento visto pela Reuters.
Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.
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