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“A recessão do governo Dilma foi simplesmente a pior de que se tem registro nos 120 anos de dados. Nos dois anos que durou, a recessão fez a economia contrair 6,7%, praticamente o dobro de qualquer outra recessão pela qual o País passara”, afirmaram.
Dessa forma, o índice de alavancagem, medido pela relação entre dívida líquida ajustada e o Ebitda ajustado foi de 9,7 vezes, uma elevação de 5,4 vezes em relação ao terceiro trimestre de 2020.
Essa exceção, porém, foi aberta pela Mesa Diretora da Casa no dia da votação.
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Bolsonaro, no entanto, mais uma vez pediu responsabilização da Petrobras pelo salto no preço dos combustíveis. “Vamos reclamar de quem é realmente responsável por isso, a Petrobras”, disse na entrevista, dirigindo-se aos caminhoneiros. “A melhor coisa que pode fazer para o social é baratear os combustíveis”, acrescentou o presidente.
Após alta na véspera, Vale (VALE3) registra queda de 2,65% e CSN (CSNA3) tem baixa de 1,38%. Enquanto Gerdau (GGBR4) sobe 0,50%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,98% e Usiminas (USIM5) +1,43%.
As ações da Cosan (CSAN3) e da Porto Seguro (PSSA3) sobem nesta terça-feira (9) após as empresa terem anunciado uma joint venture de assinatura de veículos e de gestão de frotas. A divulgação ocorreu na segunda-feira (8), após o fechamento do mercado.
Terá direito somente aqueles acionistas que estiverem posicionados no papel até o dia 17 de novembro. As ações serão negociadas como “ex dividendos” no dia 18 de novembro.
Ontem, o Boletim Focus mostrou que a mediana para o IPCA, o índice oficial de inflação, de 2022 aumentou pela 16ª vez consecutiva, de 4,55% para 4,63%, mais perto do teto (5%) do que do centro (3,50%) da meta. O Copom, por sua vez, projeta 4,10% no cenário básico, conforme a estimativa informada no encontro de outubro.
Confira a entrevista:
Ao todo, o país utilizou 62.918 MW médios do Sistema Interligado Nacional (SIN) no último mês.
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A companhia aérea Azul informou nesta segunda-feira (8) que o tráfego total de passageiros em seus voos em outubro foi 62,6% maior do que um ano antes.
Eles concluem a análise afirmando que “ainda dá tempo” de tentar voltar atrás e evitar essa mudança do Teto. “Não será fácil, mas talvez a pasta de dente volte para dentro do tubo”, finalizam.
Para os analistas, depois da consolidação no segmento de aluguel de veículos e no segmento de gestão Frota (que inclui o negócio da Localiza-Unidas), os negócios envolvendo aquisições de empresas de tecnologia devem se tornar cada vez mais comuns na indústria.
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