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Maioria das companhias ignora como a inteligência artificial pode ter impacto material em seus negócios
O mercado também segue avaliando as falas de membros do Federal Reserve no simpósio de Jackson Hole, principalmente do presidente do Fed, Jerome Powell, que destacou a inflação elevada e a possibilidade de novos aumentos nos juros. Os comentários levaram aos investidores a contratarem uma nova elevação da taxa para reunião de novembro, para 51%, segundo dados do FedWatch, do CME Groups.
A partir dessas informações é possível estimar o valor intrínseco da empresa – ou seja o seu verdadeiro valor. Para chegar nesse número é preciso avaliar indicadores financeiros como fluxo de caixa, endividamento, margem líquida e lucro por ação, entre outros.
Embora se diga que o sistema internacional é anárquico, porque inexiste uma autoridade central – a Organização das Nações Unidas (ONU) está longe de desempenhar este papel – o fato é que existem países que, em razão de sua posição, história, armamentos nucleares e alguns outros fatores têm um papel determinante naquilo que acontece mundialmente. Dividem-se os países em duas categorias: “rule-makers” e “rule-takers” – aqueles que fazem as regras e aqueles que obedecem às regras.
A proposta vem após o ex-servente descobrir um método que os ricos utilizam para ficar ainda mais ricos e aplicar em sua própria realidade financeira.
Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.
Frente ao mesmo trimestre de 2022, o PIB cresceu 3,4%. As estimativas para crescimento estavam em 0,3% no segundo trimestre deste ano, com a taxa anual chegando a 2,7%. No acumulado dos quatro trimestres terminados em junho de 2023, o PIB cresceu 3,2%, ante os quatro trimestres imediatamente anteriores.
A ata veio apenas para reforçar e acentuar esse cenário, e assim, esse aumento nos rendimentos dos títulos de longo prazo foi o destaque da semana. Abaixo estão os gráficos das curvas de juros de 10 anos (linha preta) e de 20 anos (linha vermelha). Elas fecharam a semana em 4,26% e 4,56%, respectivamente.
Nos últimos 12 meses, a inflação no país voltou a acelerar para 3,7%, número levemente acima das estimativas de 3,6%.
Dentro dessa trilha de 70% da variação da receita, haverá um limite superior e um piso para a oscilação da despesa. Em momentos de maior crescimento da economia, a despesa não poderá crescer mais de 2,5% ao ano acima da inflação. Em momentos de contração econômica, o gasto não poderá crescer menos que 0,6% ao ano acima da inflação.
Cotação dos principais índices europeus (8h15):
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