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O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) reduziu nesta sexta-feira (1º) a expectativa de carga de energia elétrica no Brasil em outubro para um aumento de 0,8%, a 71.791 MW médios, conforme relatório semanal.
“O que a gente conseguiu apurar em relação à carne, o que havia sido certificado até o dia da notificação (da China) continuou o processo de exportação. Não houve interrupção, o que estava contratado, já estava no porto, continuou o fluxo”, disse o coordenador-geral de Estatísticas do Ministério da Economia, Saulo Castro.
RecuperaçãoO governador do Rio de Janeiro, Claudio Castro, afirmou que a inauguração da GNA 1 é motivo de orgulho para o estado que, segundo ele, começa a dar sinais de recuperação econômica.
No dado preliminar de setembro o índice de confiança havia ficado em 71,0. Analistas consultados pela Reuters previam leitura de 71 para o dado final de setembro.
O vazamento se deu em razão de falhas pontuais em sistemas da instituição financeira e envolveu informações de natureza cadastral, que não dão margem à movimentação de recursos ou acesso a contas, disse o BC.
“No caso de Brasil, há ainda ruído em relação ao quadro fiscal”, disse Freitas. Economistas têm citado o risco crescente de que o governo Bolsonaro adote medidas populistas à medida que o país se aproxima das eleições presidenciais em 2022.
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Outra vantagem de ter motor elétrico é que ele torna a aeronave é mais silenciosa. Isso fará com que um maior número de “carros voadores” possa operar em grandes centros urbanos sem gerar poluição sonora.
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A medida, no entanto, só poderá ser aplicada a Estados e municípios que estiverem realizando plano de recuperação fiscal ou renegociação de dívidas junto à União. A proposta segue agora para análise do Senado.
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A oferta vencedora foi pouco superior aos 285 pence da CD&R, oferta que o conselho de Morrisons recomendou em agosto. O conselho, que deve se reunir no sábado, deve recomendar aos acionistas que aceitem a nova oferta em uma assembleia de acionistas marcada para 19 de outubro.
Os participantes da pesquisa continuaram relatando prazos de entrega mais longos dos insumos, devido à escassez de matéria-prima, aos problemas nas empresas de logística global e à disponibilidade limitada de remessa para importação.
A leitura definitiva ficou ligeiramente abaixo da estimativa preliminar de setembro e também da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 58,5 em ambos os casos.
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