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rumo vagas de emprego
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– bloqueio do canal Claudio Lessa com o fornecimento de seus dados cadastrais ao STF e a integral preservação de seu conteúdo.

A volatilidade do mercado fez o presidente Jair Bolsonaro criticar mais uma vez a Petrobras. Na quarta, ele afirmou que a empresa teria que rever o aumento dado na semana passada, já que o petróleo registrava queda, cenário que já mudou na manhã desta quinta.

Confira a entrevista na íntegra:

A Ucrânia diz que está lutando por sua existência e que as alegações de genocídio de Putin são um absurdo. O Ocidente diz que as alegações de que quer destruir a Rússia são ficção.

Em relação ao ano passado, quando a Selic ficou em 2%, Christopher avalia como explicável: “Naquele momento, quando caiu a taxa de juros para o menor patamar da série histórica, uma queda dos juros tinha lógica: a inflação não estava mostrando-se pressionada, como está hoje, e as atividades estavam super baixas, por conta da questão dos efeitos da pandemia”, afirmou.

Em seminário em Fortaleza sobre a economia brasileira, Guedes disse que a elevação da Selic gera um vetor negativo sobre a atividade. Para ele, se a previsão do alta do Produto Interno Bruto (PIB) em 2022 está agora em 1,5% é porque o país poderia estar crescendo 4% se não houvesse esse fator.

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Hoje, a agenda econômica tem como destaque o IBC-Br, que é considerado a prévia do PIB, de janeiro, além de um dia agitado nos resultados trimestrais.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,98%, cotado a 115.310,91 pontos.

“Hoje, não está exagerando em aumentar tanto a Selic, porque tem, inclusive, o risco de elevar a Selic para patamares até acima disso ou manter-se no patamar de 13%, que o Banco Central está projetando atualmente, por um período maior de tempo”, avaliou em entrevista à BM&C News.

A Yduqs afirmou que o programa servirá para geração de valor aos acionistas ou a destinação a executivos da companhia no âmbito de planos de incentivos baseados em ações.

O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

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