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A Gol registrou aumento de 46,5% na demanda (RPK) total por voos no primeiro trimestre deste ano. Já a oferta total (ASK) da companhia aumentou em 44,4%, resultando em uma taxa de ocupação de 81%, incremento de 1,1 ponto percentual. O total de assentos cresceu em 46,3% e o número de decolagens subiu 101,5%.
O maior avião do mundo, Antonov An-225, acabou destruído por forças russas que bombardearam o aeroporto de Gostomel na Ucrânia, local onde estava a aeronave. Ainda no começo da guerra com a Ucrânia, os russos se movimentaram em vários ataques às forças militares e aéreas do país vizinho, em uma tentativa de imobilizar seu adversário.
Segundo o ministério, a conta de luz do consumidor residencial deve ter redução de cerca de 20% no próximo mês.
“A indefinição aperta menos as ações da empresa do que há 12 meses ”, destacou o estrategista em participação no BM&C News.
A Gol registrou aumento de 46,5% na demanda (RPK) total por voos no primeiro trimestre deste ano. Já a oferta total (ASK) da companhia aumentou em 44,4%, resultando em uma taxa de ocupação de 81%, incremento de 1,1 ponto percentual. O total de assentos cresceu em 46,3% e o número de decolagens subiu 101,5%.
O índice acionário japonês Nikkei subiu 0,36% em Tóquio hoje, a 26.985,80 pontos, enquanto o chinês Xangai Composto avançou 0,47%, a 3.251,85 pontos.
“A aviação perdeu um dos seus máximos”, diz especialista sobre Antonov-225 Mriya
O real não esteve sozinho na queda nesta quarta. Peso mexicano, peso chileno, peso colombiano, lira turca e dólar australiano caíam entre 0,3% e 1,7%. Já o índice do dólar frente a uma cesta de importantes pares bateu um pico em quase dois anos.
Por fim, a Receita Federal estima que o governo tenha em suas mãos este ano cerca de 34,1 milhões de declarações.
A agenda econômica no cenário não tem grandes novidades, a não ser a publicação do IGP-DI de março, divulgado às 8h. O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna subiu 2,37% no mês em questão, percentual superior ao apurado no mês anterior, quando variara 1,50%, conforme dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).
A expectativa da empresa é que a fase de teste seja concluída até o terceiro trimestre deste ano, quando começará a comercialização regular do QAV para o aeroporto de Brasília, que geralmente recebe o produto das refinarias de Betim e Paulínia por rodovia.
Confira a análise na íntegra:
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
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