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As bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta quarta-feira, 26, com vários investidores se mantendo às margens dos negócios à espera da decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA). Tensões geopolíticas envolvendo Ucrânia e Rússia também seguem no radar.
O movimento acontece dias após o presidente-executivo do banco estatal, Pedro Guimarães, ter previsto aumento de 10% das concessões de empréstimos para compra de imóveis em 2022, em entrevista à Reuters, alegando que tem taxas de juros mais baixas do que a maioria dos concorrentes.
O analista da Quantzed, Victor Paganini, fez avaliação do gráfico de ações de Petrobras (PETR4) durante participação no programa The Trade. O especialista destacou que o fluxo é comprador. “Está bem complicado para quem está pensando em vendas”, disse.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 2,22%, a 15.459,39 pontos.
Não tem por que essa preocupação exacerbada que existe hoje em querer adotar esse tipo de medida com o olho na questão de reduzir a relação entre a dívida e o PIB.
A Fitch projeta que a relação dívida líquida/Ebitda da Embraer vai alcançar 4 vezes em 2021 e depois cair para 3,1 vezes neste ano e 2,6 vezes em 2023.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
Em discurso, Jerome Powell, presidente do Fed, demonstrou poucos sinais sobre o tamanho da alta e ainda disse que há bastante espaço para agir sem impactar o mercado de trabalho nos EUA.
“As tensões geopolíticas resultaram numa redução dos ganhos, mas, no geral, uma onda de compras varreu os mercados hoje”, disse Chris Beauchamp, analista-chefe de mercados da plataforma de negociação online IG.
Em janeiro, a balança comercial acumula saldo deficitário de US$ 117,3 milhões até o dia 23, com exportações em US$ 14,394 bilhões e importações de US$ 14,512 bilhões.
“Há muito tempo não via um início de ano com um volume tão alto de fusões e aquisições”, disse Roderick Greenlees, chefe global de investment banking do Itaú BBA.
A Embraer anunciou nesta segunda-feira que assinou um contrato com a empresa de leasing norte-americana Azorra para a entrega de 20 aeronaves da família E2, além de mais 30 direitos de compra.
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