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O preço médio do litro da gasolina na semana de 7 a 13 ficou em R$ 6,753, 0,6% mais caro que na semana anterior. O menor preço foi encontrado no Sudeste, a R$ 5,259.
A montadora de carros elétricos Tesla ficou atrás de seus pares de tecnologia, caindo 2,9% depois que seu CEO, Elon Musk, entrou em uma briga com o senadr Bernie Sanders quando o político exigiu que os ricos pagassem sua “parte justa” dos impostos.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) Ajustado no mesmo período foi de R$ 78,4 milhões, alta de 67% em relação ao apurado entre julho e setembro de 2020. A margem Ebitda Ajustada ficou em 24,2%, queda de 6,1 pontos porcentuais (p.p.) na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior.
Por outro lado, ele pontuou que o que vai realmente equilibrar as percepções sobre o Brasil no futuro é a capacidade de o país crescer mais, lembrando que nos últimos sete anos o PIB foi “bastante baixo”.
Campos Neto disse que, de um lado, o Brasil precisa fazer um esforço fiscal, sendo “muito importante” acenar com algum corte de gastos. Ele disse, contudo, entender as dificuldades nesse sentido no âmbito do “mundo político”, que “gera suas limitações”.
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As ações de bancos, que se beneficiam dos rendimentos em alta, avançaram à medida que os investidores se posicionaram para os efeitos potenciais da redução das compras maciças de ativos pelo Federal Reserve e antes de uma venda programada de novos títulos de 20 anos mais tarde esta semana.
“A gente pode ter uma Black Friday, em questão de circulação da economia, baixa […] isso pode ser uma sazonalidade e não uma perpetuidade. É uma sazonalidade, mas não é algo perpétuo, é algo passageiro e pouco verdadeiro para a gente pensar em maneira construtiva ao longo prazo”, reforça Gilvan.
Felipe Gutterres ainda destaca que há um atraso das empresas brasileiras nas questões de ESG: “Já passou da hora das empresas endereçarem séria e velozmente as questões de ESG, principalmente as questões climáticas, com o risco de não só deixarem de fechar novos negócios, mas perderem negócios que já têm”, ressalta.
Na visão da Embraer, os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, de modo que a receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) só voltará aos níveis de 2019, anteriores aos da crise sanitária, em 2024.
A Cogna (COGN3) registrou prejuízo líquido ajustado de R$ 121,8 milhões no terceiro trimestre de 2021, o que indica uma redução de 25,2% em relação ao prejuízo registrado no mesmo período do ano passado, de R$ 162,8 milhões.
Além disso, as vendas líquidas no 3T21 tiveram uma redução de 10% ante o mesmo período do ano passado, trazendo um total de R$ 79 milhões.
Nesta segunda-feira (15), a ex-BR Distribuidora, a nova Vibra Energia (VBBR3), comunicou ao mercado um lucro líquido de R$ 598 milhões no terceiro trimestre deste ano, conseguindo um aumento de 78,5% na comparação com os R$ 335 milhões reportados no mesmo período de 2020. Os dados foram divulgados após o fechamento do pregão nos Estados Unidos.
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