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• 2024-08-23 09:51:32

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Os futuros do petróleo Brent fecharam em 73,44 dólares o barril, com avanço de 0,72 dólar, ou 1%, tendo recuado 9,50 dólares na sexta-feira.

O Conselho de Administração da Petrobras aprovou em 24 de novembro a revisão da Política de Remuneração aos Acionistas, que passa a ter mínima anual de US$ 4 bilhões para exercícios em que o preço médio do Brent for superior a US$ 40/bbl, a qual poderá ser distribuída independente do seu nível de endividamento, desde que observados os princípios previstos na política.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,58%, a 17.427 pontos.

De acordo com o siteDowndetector, que mapeia falhas em serviços online, os relatos de falhas no aplicativo do banco começaram após as 9h30, e chegaram a um pico às 10h59.

Durante uma entrevista ao jornal Financial Times, o executivo-chefe da Moderna,StephaneBancel, afirmou que as vacinas contra a Covid-19 que já existem no mercado são menos eficazes no combate à varianteômicron. A afirmação já está mexendo com as bolsas do mundo inteiro, que já registram fortes quedas. A reportagem foi divulgada na manhã desta terça-feira.

“No Brasil, essa dificuldade está sendo mitigada pelo crescimento do segmento de veículos pesados, que representa mais de 50% de nossas entregas de aços especiais no país”, disse Werneck.

No cenário doméstico, a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou o parecer da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios. Foram 16 votos favoráveis e 10 contrários. A proposta será direcionada ao plenário do Senado, onde o presidente da Casa, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou que deve ser votada na quinta-feira, 2 de dezembro.

Confira os destaques desta quarta-feira:

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A PEC ajudará a financiar o novo programa do governo, o Auxílio Brasil, que terá o valor de R$ 400 e chegará a 17 milhões de família, de acordo com Bezerra. O texto-base foi aprovado no último dia 9 pela Câmara dos Deputados.

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

Ambas as unidades foram colocadas à venda, mas tiveram seus processos encerrados, depois que a petroleira não encontrou bons termos para fechar negócio.