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O comentário foi visto como uma referência aos esforços dos Estados Unidos e aliados regionais para atenuar o que consideram a crescente influência econômica e militar coercitiva da China.
“Hoje o Senado é um travador, o Senado está boicotando o governo”, disse a fonte.
Em termos, novamente, pró-forma, a receita líquida da Raízen subiu 59,4% na base anual, chegando a R$ 48,91 bilhões no trimestre encerrado em setembro.
Na Europa, a produção industrial dazona do eurorecuou 0,2% em setembro, na comparação com agosto, informou nesta sexta-feira a agência oficial de estatísticas da União Europeia, Eurostat.
A plataforma Enjoei (ENJU3), apresentou um prejuízo de R$ 23 milhões no terceiro trimestre de 2021. Na comparação anual, o prejuízo aumentou em cerca de 90%, uma vez que no 3T20 o prejuízo da empresa havia contabilizado R$ 8 milhões.
O governo Biden vem tentando conquistar mais espaço para Taiwan no sistema internacional. Pequim prometeu trazer a ilha de volta ao controle do continente – pela força, se necessário.
De acordo com a pesquisa Focus mais recente, a expectativa dos agentes econômicos já é de um Produto Interno Bruto (PIB) abaixo de 1% no ano que vem, com inflação de 4,79%, ante meta central de 3,5%, que o BC vinha frisando ser possível atingir.
A plataforma Enjoei (ENJU3), apresentou um prejuízo de R$ 23 milhões no terceiro trimestre de 2021. Na comparação anual, o prejuízo aumentou em cerca de 90%, uma vez que no 3T20 o prejuízo da empresa havia contabilizado R$ 8 milhões.
A CCR garantiu em outubro a concessão por mais 30 anos da Via Dutra (BR-116), principal ligação rodoviária São Paulo-Rio de Janeiro, e da BR 101, entre Rio e Ubatuba (SP), ofertando desconto de 15,3% no valor de pedágio, além de uma outorga de 1,77 bilhão de reais, batendo a rival Ecorodovias. O novo contrato começa em 1 de março de 2022.
De acordo com ele, a recuperação econômica no Japão tem sido mais lenta que o esperado por conta da disseminação recente da variante delta do coronavírus, que deixou o consumo “estagnado” por um período, além de problemas na cadeia global que seguraram as exportações e produção japonesas.
“A tendência positiva de recuperação continua em todos os países em que o Grupo opera, com alta significativa nas projeções de capacidade no Brasil, na Colômbia e no Peru”, diz a Latam. Em outubro, a demanda pelos voos da companhia chegou a 55,6% da registrada dois anos antes, e a capacidade, a 57,5%. No Brasil, a operação foi equivalente a 56% dos patamares de 2019, e deve chegar em novembro a 64% do total registrado em novembro de 2019.
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