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• PDxiak3Yle
• 2024-08-24 06:20:27

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Confira a análise na íntegra:

Farley, da Ford, que assumiu o cargo de CEO em 2020, prometeu investir mais de US$ 30 bilhões em veículos elétricos, incluindo desenvolvimento de baterias, até 2030.

“2021 tivemos um ciclo de alta de Magalu e agora ela está dentro de um ciclo de queda”, disse durante participação na programação da BM&C News e reforçou “Magazine Luiza já está em tendência de baixa”.

A Dexco anunciou aprovação no programa de recompra de ações, conforme informou ao mercado na noite da última quarta-feira (12). De acordo com o comunicado, serão adquiridas até 20 milhões de ações ordinárias, que corresponde a 6,76% dos papéis que estão em circulação, em um prazo de 18 meses.

O destaque de maiores contribuintes para a alta são moradia e gastos com carros usados e caminhões. O índice de energia registrou queda de 0,4% em dezembro do ano anterior. Já gasolina e gás natural apresentaram baixa.

Segundo a Via, a aquisição da CNT possui como principal diferencial estratégico a oferta de um pacote único de soluções de logística para operação de e-commerce e deve proporcionar uma rápida e consistente melhora no nível de serviço aos clientes e parceiros domarketplaceda Via, principalmente no que se refere à experiência de compra e velocidade de entrega de pedidos.

A empresa é entusiasta do metaverso e, segundo o CEO da Disney, Bob Chapek, este recurso, que mistura elementos reais e virtuais, deve entrar para o portfólio das produções interativas da companhia.

“O mercado de capitais brasileiro será penalizado, vem uma tempestade pela frente no mercado acionário”, finalizou o presidente da Amec.

Em participação ao Pre-Market, o analista afirmou que na Ásia veremos grandes movimentos em empresas de tecnologia, citando também os riscos políticos em torno das movimentações e a questão do Covid-19, que está muito latente.

A relação dívida líquida/Ebitda terminou o terceiro trimestre fiscal em 2,3 vezes ante 1,7 vez obtido em igual período do ano fiscal anterior.

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O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.

A redução da participação patronal no plano de saúde está prevista no Acordo Coletivo de Trabalho e teria como base uma resolução de 2018, da Comissão Interministerial de Governança Corporativa e de Administração de Participações Societárias da União (CGPar), mas que foi derrubada no Senado Federal no ano passado.